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6月23日,由中铁十四局承建的延榆铁路九里山隧道2号斜井顺利进洞施工,标志着项目正式进入主体工程施工阶段。
延榆铁路线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站,其中延安站为既有车站,其他为新建车站。
九里山隧道2号斜井为辅助坑道,承担正洞3785米施工任务,地处黄土梁峁沟壑区,位置偏僻,地势高陡,道路崎岖,施工组织和管理难度极大。进场施工以来,项目团队积极谋划,多措并举,克服前期交通组织难度大、电力资源匮乏、征地拆迁困难、物资进场不便等困难,各项工作稳步推进。项目部严格落实相关要求,坚持标准化施工、信息化运转、网格化管理,精心做好施工组织,强化技术交底。施工过程中,积极优化施工方案,加强隧道地质勘探,抓好关键部位关键工序的质量控制,结合隧道施工特点,制定施工工艺流程和质量管控体系,合理配置人员、设备、资源等要素,确保九里山隧道2号斜井的顺利进洞,并为项目隧道后续掘进施工打下良好基础。
6月21日,延榆铁路7标新绥德隧道斜井开挖突破100米,是延榆铁路全线首个隧道开挖突破100米的标段。
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