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本帖最后由 橙色幻觉 于 2024-6-28 15:42 编辑
烟台蓬莱机场今日启用了T2,但并没有开启双航站楼运营模式,而是直接将T1转场到T2,关闭T1,类似的还有很多,要么关闭老航站楼,要么只保留空侧,关闭陆侧功能,比如西安T1(给春秋和九元开了一段时间又关了,但实际上T2前几个登机口就是T1原来的)、首都T1、郑州T1,沈阳T2等等。那么由于T5的巨大体量,投运后保持T2T3T5三航站楼运营将带来巨大的成本压力,加上T2本身规模较小,保留空侧的话又需要改造T3,在北侧增加安检,带来过长的步行距离对乘客不友好,因此猜测XIY可能会直接将T2停运。
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