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7月11日,由中铁北京工程局承建西渝高铁康渝段站前五标冉家坡隧道出口掘进突破千米,标志着该工程建设取得新突破。
冉家坡隧道出口长度2227米,正洞采用钻爆法施工,其中Ⅳ级围岩1985米,Ⅴ级围岩242米,开挖方式为台阶法,为单洞双线隧道,设计时速350公里/小时,全隧铺设CRTS双块式无砟轨道。
施工中,面对隧道进场交通条件差、进洞场地受限等不良因素,项目部周密谋划、统筹安排。严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”隧道施工原则,按照设计要求及工艺流程,严控初期支护和二次衬砌施工质量,全面引进隧道施工成套工装并推行“智能预警”等措施,严格控制安全步距,动态优化开挖进尺和爆破参数;隧道洞口安装人脸识别门禁系统、隧道高清视频监控系统、多功能LED显示屏,隧道内配备喊话系统、应急照明、一键报警装置等安全融合措施,以智慧手段助力安全管理效能提升,筑起“智能”屏障,确保施工安全有序推进。此外,项目以“大干一百天 锚定目标勇争先”劳动竞赛为契机,加强施工生产动员,严格落实考核兑现制度,调动全体参建人员的积极性,持续大干快上,攻坚克难,为项目施工建设打下坚实基础。
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