西安有本土航司吗？

长安望月 · 发表于 2024-7-13 13:29:02

每年转移支付达到四川水平，啥航司建不了，啥国际航线补贴不起，十几条A8地铁线也不在话下，招商补贴代建啥政策给不了。。。

hmaimi · 发表于 2024-7-13 14:11:39

长安航空其实还可以，有不少独飞航线

XURHSXY · 发表于 2024-7-13 17:00:09

感觉幸福航能保下来还是保下来比较好，现在有块拍照不容易

huanhuan · 发表于 2024-7-13 17:35:43

山东之前都没大型机场还有山东航空陕西咋就没呢西安发展-悦西安-西安有本土航司吗？-荣耀西安论坛-(1)

鏑大王 · 发表于 2024-7-13 18:49:49

XURHSXY 发表于 2024-07-13 17:00
感觉幸福航能保下来还是保下来比较好，现在有块拍照不容易

幸福航战略有问题本来出发点就是想要推广中航工业的新舟60而不是为了盈利扩张的而且再加上主飞支线、以支养干的定位和新舟60的拉胯能经营好才怪。。。

咸柠1 · 发表于 2024-7-13 20:41:50

鏑大王发表于 2024-07-13 18:49
幸福航战略有问题本来出发点就是想要推广中航工业的新舟60而不是为了盈利扩张的而且再加上主飞支线、以支养干的定位和新舟60的拉胯能经营好才怪。。。

现在早就成为主营737的普通地方航司了，多少年没有新进60了

remins · 发表于 2024-7-13 22:02:08

鏑大王发表于 2024-07-13 18:49
幸福航战略有问题本来出发点就是想要推广中航工业的新舟60而不是为了盈利扩张的而且再加上主飞支线、以支养干的定位和新舟60的拉胯能经营好才怪。。。

想推广也应该中航工业占大头股份，结果中航工业自己都跑了

鏑大王 · 发表于 2024-7-13 22:22:54

咸柠1 发表于 2024-07-13 20:41
现在早就成为主营737的普通地方航司了，多少年没有新进60了

没记错的话幸福的737一共只有四五架。全国都很难找到几家干线客机数量比幸福少的航司了吧。60不引进是因为没得引进了吧，已经是被市场淘汰的停产产品了，除了幸福自己有最后几架之外几乎是绝迹了。幸福能经营成现在这个样子确实是蛮抽象的，看市上怎么收拾这个摊子了。

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