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本帖最后由 风风呀 于 2024-7-20 12:17 编辑
公布了2024年7月我国十大航空公司。 OAG是根据各航空公司每月编排的航班座位数作为计算标准,进行排名,需要注意的是,这是按照独立承运人即单一航空公司进行排名,不是航空集团,比如南航,就不包含厦航的数据;国航就不含深航的数据。
第1名:南航,1318万个座位,份额15%。同比23年下降5%,环比24年6月增长16%。
第2名:东航,1266万个座位,份额14%。同比23年下降1%,环比24年6月增长16%。
第3名:国航,902万个座位,份额10%。同比23年下降2%,环比24年6月增长13%。
第4名:海航,528万个座位,份额6%。同比23年增长4%,环比24年6月增长24%。
第5名:川航,441万个座位,份额5%。同比23年下降7%,环比24年6月增长26%。
第6名:深航,426万个座位,份额5%。同比23年增长4%,环比24年4月增长17%。
第7名:山航,425万个座位,份额5%。同比23年下降1%,环比24年6月增长16%。
第8名:厦航,393万个座位,份额4%。同比23年增长1%,环比24年6月增长16%。
第9名:春秋航空,287万个座位,份额3%。同比23年增长42%,环比24年6月增长21%。 第10名:首都航空,231万个座位,份额3%。同比23年增长12%,环比24年6月39%。
南方航空仍是中国最大的航空公司,本月预排座位容量为132万个座位,占国内运力的15%。第二大和第三大航空公司中国东方航空和中国国际航空公司之间的差距本月进一步扩大至360万个座位,与上个月相比,北京首都航空的运力增加了39%,排名第10位,取代成都航空,整体而言,因为进入旺季,所有航司环比都实现了增长。但同比而言,明显是中型航空公司更具优势,大部分实现了增长,大航空公司都同比下滑。
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