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7月22日,中铁一局承建的西渝高铁康渝段朱家山隧道正洞累计掘进2013.9米,突破2000米大关。朱家山隧道位于城口县境内,全长9958米,属Ⅰ级风险隧道,为西渝高铁康渝段控制性工程之一。隧道穿越大巴山腹地,地处高山峡谷,沟壑纵横,地势险峻,施工组织难度大,安全风险极高。
▲朱家山隧道航拍中铁一局项目部为大力打造“精品、智能、绿色、人文”铁路工程,跑步进场,通过全面掌握隧道口周边环境、道路及水文地质情况,迅速完成各工点驻地及临时便道建设,为隧道全面进洞施工提供了坚强保障。
施工过程中,项目团队全面贯彻落实隧道标准化施工工艺,以树立全线标杆的建设标准不断推进施工,努力克服瓦斯隧道管理难度大、地质复杂等多重困难,遵循“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,加强开挖工法、初支喷护、拱架安装、混凝土浇筑等关键工序管控,全面使用先进隧道“工装”,做到以工装保工艺、以工艺保质量、以质量促进度,确保施工质量与进度。
目前,朱家山隧道正紧抓黄金施工期,制定科学有效措施,细化施工生产任务,强化安全质量管控,责任落实到人,优质高效推进西渝高铁建设,奋力冲刺年度各项任务目标。
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