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7月30日晚18点30分,由中铁一局建安公司参建的新建西安至延安铁路西安至铜川段西安枢纽联络线二标段(6*32)m现浇连续梁正式开始浇筑,本次浇筑量约1500立方,为后续梁体架设施工奠定基础,也标志着施工全面进入了连续梁阶段。
▲浇筑现场
此次浇筑的(6*32)m三线变双线的3箱现浇连续梁是西安枢纽联络线上的控制性工程,现场环境相对复杂,管理控制难度较大。施工区域平行于大西高铁,客运任务繁忙,连续梁上作业易受高铁行进带来的气流影响,南侧支架距南侧距既有大西高铁AT所相关接触网4米,北侧距大西高铁接触网5.5米,施工运输通道狭窄。为确保现浇梁的顺利浇筑,项目部在现场无法使用水平运输机械的环境下,采用人工转运方式将约250吨钢筋运送至现场,以保证工程的有序推进。
施工期间,项目建设团队坚持方案先行和技术保障,全面落实营业线施工管理要求。面对临近接触网的最大风险,采用了桥梁钢模滑动小车,确保在固定区域进行垂直吊装,再通过人工水平推移的工艺方式,大 大降低了吊装作业时的安全风险。项目在临近大西铁路作业区域积极采用3D监控预警系统,提醒防护人员进行安全作业,确保作业人员不影响列车正常运行。同时,为满足西延高铁推行预制工艺的要求,解决桥面系预制安装中定位精度问题,项目团队经过反复试验,制作了预埋螺栓定位可拆卸模具,确保了螺栓定位准确,为后续精准安装打下了基础。
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