西延高铁站前14标清河特大桥桩基施工全部完成

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8月3日，随着最后一方混凝土的浇筑，清河特大桥最后一根桩基顺利施工完成，标志着由中铁十一局四公司承建的西延高铁桩基施工阶段完美收官，为项目加速推进奠定了坚实基础。

项目人员合影庆祝
西延高铁清河特大桥全长9510.81米，为跨越清河及沿线道路而设，线路出栎阳线路所后起桥，先后跨越京昆高速公路及其规划匝道，桥址终点设置于清河北岸附近。其中桩基2427根，为摩擦桩，采用钻孔灌注桩旋挖钻施工工艺。为保证桥梁桩基施工质量，项目坚持“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的理念，改进完善了十字护桩、尖锤、平锤检测工装、捞渣勺、渣样架、钢筋笼箍筋卡具等15余项工艺工装，同时结合桩基施工“十严禁”、“四不、两确认”等管控措施，克服了高铁桥梁桩基建设的质量通病，有力保障了桥梁工程实体质量。
自上场以来，西延高铁项目积极响应西成客专陕西公司打造铁路建设精品工程要求，坚定“勇创一流、争当排头”的目标，坚持方案先行，合理优化资源配置，科学安排施工生产计划，贯彻落实“专业化、标准化、信息化、精细化”四化管理，全力创建“质量精品、安全放心、绿色生态、科技创新”精品工程。

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