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楼主: Bench

[航空] T5已成

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发表于 2024-8-18 22:41:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
理想理想 发表于 2024-08-18 19:53
不懂就问,所以不能友好交流吗?
向您请教一下,为啥西安不能建双机场呢?
有些城市为了建机场可以填海,有些城市为了建机场可以炸山头。坐拥中国第四大平原 关中平原的西安,为啥没地方建机场?
如果西安真的没地方,第一机场能建到咸阳,第二机场也可以建到渭南呀!
真心不懂,所以真心请教!

因为那些建第二机场的都是第一个机场无法扩建了,而咸阳机场周围很空,现在的咸阳机场已经远远够用了。两个机场对于转机的人来说是极其不友好的。
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发表于 2024-8-18 22:44:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
要是可以,别说机场,火车站我都希望西安只有一个,很方便转车。宁波这么大的城市也就只有一个火车站在市中心,多好的。
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发表于 2024-8-18 23:07:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Ren 发表于 2024-08-18 21:31
基本所有城市的机场都是能扩建就不新建第二机场 西安机场这次扩建完之后再扩建一次都没问题

但是从目前看来,两个机场的高峰小时架次之和,可能会大于单一巨无霸机场。
如果有两个机场,都是双跑道机场,每个机场都是55架次/小时,两者之和110架次/小时。
但是一个4跑道机场,恐怕很难达到100架次/小时!
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发表于 2024-8-18 23:08:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
吴雨薇 发表于 2024-08-18 22:41
因为那些建第二机场的都是第一个机场无法扩建了,而咸阳机场周围很空,现在的咸阳机场已经远远够用了。两个机场对于转机的人来说是极其不友好的。

但是从目前看来,两个机场的高峰小时架次之和,可能会大于单一巨无霸机场。
如果有两个机场,都是双跑道机场,每个机场都是55架次/小时,两者之和110架次/小时。
但是一个4跑道机场,恐怕很难达到100架次/小时!
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发表于 2024-8-18 23:30:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
mxd 发表于 2024-08-18 20:59
前几天看到有人说蓝田机场要扩建成西安第二机场,不知道是不是空穴来风

所谓的第二机场 是民间谐称  不是真正意义上的第二机场  不用那么上心
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发表于 2024-8-18 23:32:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
吴雨薇 发表于 2024-08-18 22:41
因为那些建第二机场的都是第一个机场无法扩建了,而咸阳机场周围很空,现在的咸阳机场已经远远够用了。两个机场对于转机的人来说是极其不友好的。

你说这些对方不一定听得懂 硬要用1+1=2来理解
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发表于 2024-8-19 01:33:36 | 显示全部楼层 来自: 美国
理想理想 发表于 2024-8-18 17:23
打个比方而已!
T5比T1+T2+T3都要大
理论上高峰小时应该57×2

梦里
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发表于 2024-8-19 01:34:10 | 显示全部楼层 来自: 美国
理想理想 发表于 2024-8-18 19:33
这样看来还真不如建2个机场!
哪怕一个机场只有55架次/小时,两个机场加起来也有110架次/小时!

有那需求么?还俩机场
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