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楼主: Xnb604659099

[轨交] 地铁大扩张时代终结?

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发表于 2024-8-29 10:34:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
天窗 发表于 2024-08-29 08:15
说白了谁有钱谁修,没钱的就不让修,主抓一个资金来源预算债务风险

有钱的愈发有钱,没钱的彻底偃旗息鼓。
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发表于 2024-8-29 10:51:16 | 显示全部楼层 来自: 美国
西安现在的申报策略还以为是大水漫灌呢,学南京把不容易批的先修了,后边才修紧迫的。

政策收紧以后明显是细水长流了,应该及时调整申报策略。

四期的选项只可以在如下范围内选择:
三号线二期
七号线市区段(南山和东北高陵段除外)
十一号线西安段
十二号线(北边接上机场线就行)
十五号线二期东段
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发表于 2024-8-29 10:52:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
muboy1999 发表于 2024-08-29 10:51
西安现在的申报策略还以为是大水漫灌呢,学南京把不容易批的先修了,后边才修紧迫的。

政策收紧以后明显是细水长流了,应该及时调整申报策略。

四期的选项只可以在如下范围内选择:
三号线二期
七号线市区段(南山和东北高陵段除外)
十一号线西安段
十二号线(北边接上机场线就行)
十五号线二期东段

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发表于 2024-8-29 10:59:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
反手摸鼻孔 发表于 2024-08-29 08:31
西安属于什么二线?

经济弱二线,科教文卫和zz地位强二线,综合下来中二线
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发表于 2024-8-29 10:59:33 | 显示全部楼层 来自: 美国
派大星vs海绵宝 发表于 2024-8-29 09:41
重庆是国内债务重点点名的12个省市,还想大基建?想屁吃,不可能了!四川也是全国财政转移第一支付大省, ...

债务谁都有,谁也比谁好不到哪儿去,困难是暂时的,地位却是固定的,所以成都、重庆可能会延缓,后期还是会加强,其他小城市想都不敢想,也不可能了。
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发表于 2024-8-29 11:06:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
yility 发表于 2024-08-29 10:59
债务谁都有,谁也比谁好不到哪儿去,困难是暂时的,地位却是固定的,所以成都、重庆可能会延缓,后期还是会加强,其他小城市想都不敢想,也不可能了。

誰比誰好不到哪里去?你认真的吗?按你的意思都躺平吃国家财政转移补贴得了?差别大了去了,前几年光景好浙江山东帮扶+国家财政转移补贴这两个地方可谓是沾净光了,现在潮水退去才知道谁在裸泳,重庆已经被限制基建,沿海财政不行,自顾不暇,谁还给财政转移支付呀,四川也很危险,你借10000块和借100块花你自己觉得有区别吗。
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发表于 2024-8-29 11:29:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
muboy1999 发表于 2024-08-29 10:51
西安现在的申报策略还以为是大水漫灌呢,学南京把不容易批的先修了,后边才修紧迫的。

政策收紧以后明显是细水长流了,应该及时调整申报策略。

四期的选项只可以在如下范围内选择:
三号线二期
七号线市区段(南山和东北高陵段除外)
十一号线西安段
十二号线(北边接上机场线就行)
十五号线二期东段

可惜你我说了不算啊,希望规划者能想到这一点。另外,12的完整线,10南,20这些也是挺有必要的
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发表于 2024-8-29 12:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

地铁收缩

不好处:以后地铁会越来越难,除非再有一波经济发展,Zf 有钱了,要么每个城市的地铁格局就这样了,预计是一期比一期更不好审批。
好处:利好现有已经开通,和计划明确的地方,这些地方都是能兑现的。
西安交通-悦西安-地铁大扩张时代终结?-荣耀西安论坛-(1)
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