地铁大扩张时代终结？

pnpm-i

天窗 发表于 2024-08-29 08:15
说白了谁有钱谁修，没钱的就不让修，主抓一个资金来源预算债务风险

有钱的愈发有钱，没钱的彻底偃旗息鼓。

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muboy1999

西安现在的申报策略还以为是大水漫灌呢，学南京把不容易批的先修了，后边才修紧迫的。

政策收紧以后明显是细水长流了，应该及时调整申报策略。

四期的选项只可以在如下范围内选择：
三号线二期
七号线市区段（南山和东北高陵段除外）
十一号线西安段
十二号线（北边接上机场线就行）
十五号线二期东段

fandeen

muboy1999 发表于 2024-08-29 10:51
西安现在的申报策略还以为是大水漫灌呢，学南京把不容易批的先修了，后边才修紧迫的。

政策收紧以后明显是细水长流了，应该及时调整申报策略。

四期的选项只可以在如下范围内选择：
三号线二期
七号线市区段（南山和东北高陵段除外）
十一号线西安段
十二号线（北边接上机场线就行）
十五号线二期东段

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马家湾钟某离

反手摸鼻孔 发表于 2024-08-29 08:31
西安属于什么二线？

经济弱二线，科教文卫和zz地位强二线，综合下来中二线

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yility

派大星vs海绵宝 发表于 2024-8-29 09:41
重庆是国内债务重点点名的12个省市，还想大基建？想屁吃，不可能了！四川也是全国财政转移第一支付大省， ...

债务谁都有，谁也比谁好不到哪儿去，困难是暂时的，地位却是固定的，所以成都、重庆可能会延缓，后期还是会加强，其他小城市想都不敢想，也不可能了。

小黑子

muboy1999 发表于 2024-08-29 10:51
西安现在的申报策略还以为是大水漫灌呢，学南京把不容易批的先修了，后边才修紧迫的。

政策收紧以后明显是细水长流了，应该及时调整申报策略。

四期的选项只可以在如下范围内选择：
三号线二期
七号线市区段（南山和东北高陵段除外）
十一号线西安段
十二号线（北边接上机场线就行）
十五号线二期东段

可惜你我说了不算啊，希望规划者能想到这一点。另外，12的完整线，10南，20这些也是挺有必要的

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Zadig

不好处：以后地铁会越来越难，除非再有一波经济发展，Zf 有钱了，要么每个城市的地铁格局就这样了，预计是一期比一期更不好审批。
好处：利好现有已经开通，和计划明确的地方，这些地方都是能兑现的。

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