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9月4日4时35分,中铁五局承建的西渝高铁广安段首孔箱梁预制成功,西渝高铁桥梁工程建设进入施工阶段。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,路网地位十分重要,西渝高铁康渝段正线全长478公里,自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站。
中铁五局六公司西渝高铁前锋制梁场位于四川省广安市前锋区,占地面积176余亩,承担西渝高铁康渝段广安至渠县区段624孔箱梁预制任务。
本次浇筑的首片箱梁长32米,宽12.6米,高3米,重约700吨。相较于传统预制箱梁厂,实现了工序作业标准化、机械设备自动化、生产过程可视化、管理决策智能化,促进品质提升,作业效率显著提升,确保了首孔箱梁预制成功,为后续顺利通过箱梁认证,达到批量生产提供先决条件。
据悉,西渝高铁建成通车后,将与已运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。
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