国内城市机场轨道通车情况

heziphone · 发表于 2024-9-4 21:46:56

mokka1101 发表于 2024-09-04 19:10
已经有14了且客流不大不可能再来一条了

不太关注规划了吧？未来五年内17和12也要去机场

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我就是我 · 发表于 2024-9-4 22:24:00

机场就不能有一条去市区的线路吗，已经有了14，又来个17和12，看着数量多但是有一个去市区的吗。看看人家深圳的11号线，宝安，南山，福田全部串起来。

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fandeen · 发表于 2024-9-4 23:08:48

我就是我发表于 2024-09-04 22:24
机场就不能有一条去市区的线路吗，已经有了14，又来个17和12，看着数量多但是有一个去市区的吗。看看人家深圳的11号线，宝安，南山，福田全部串起来。

12不就是去市区的吗？只是现在拟报的太短

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城西客斋 · 发表于 2024-9-4 23:24:45

14号线搞个快慢车就好了，可惜当时没有预留越行线

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鏑大王 · 发表于 2024-9-5 04:57:40

12号线确实很重要。否则南郊去机场轨道交通永远不会成为首选。

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phy · 发表于 2024-9-5 09:42:58

重庆江北机场还有个都市快轨15号线在建，最快明年底就能开通

TD123 · 发表于 2024-9-5 11:10:55

有个大胆的想法等12号修建接14号的时候能不能也一并把14号线接4号线一并改造了，14和4号线联运就不用换成，旅客在机场就能直达市区虽然慢点但是不用折腾，西边12号快线服务西郊高新商务人士。东边4+14号线服务游客，然后随着修建地铁报批难度越来越大，盘活16号线建议从秦创原中心沿渭河南岸草滩修16和14的连接线大概15公里左右，这样16跟14组成新的16号线连接西安两大体育场馆，也使得沣东沣西人民去西安北站坐高铁出行更便捷，至于之前16号线北跨渭河看10年后经济发展在做重新规划，毕竟地铁报批越来越难，不能再修那种为了规划而规划的线路

mokka1101 · 发表于 2024-9-5 14:16:29

heziphone 发表于 2024-09-04 21:46
不太关注规划了吧？未来五年内17和12也要去机场

楼主的话是有一条去主城区的地铁链接机场 17和12跟主城区没关系

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