西延高铁跨临兴高速连续梁顺利合龙

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9月6日，西延高铁跨西咸北环线立交特大桥跨临兴高速（48+80+48）m连续梁顺利合龙，为后续架梁施工奠定了坚实的基础。

西（安）延（安）高铁自西安东站引出，向北经西安市、渭南市、铜川市、延安市，引入既有延安站，线路全长299.8公里，设计时速350公里。跨西咸北环线立交特大桥全长约4832.9米，为跨越西咸北环线高速公路及沿线道路而设，其中跨临兴高速（48+80+48）m连续梁采用先挂篮悬臂浇筑后墩顶转体施工方案，本次中跨合龙梁段长2.0米。中跨合龙是控制全桥受力状况和线形的重要工序，也是整个桥梁施工过程中技术难度较大且需要进一步提高质量控制的关键工序。
施工期间，项目部精心组织，安排专人对连续梁挂篮拼装、预压、走行、钢筋绑扎、模板加固、张拉压浆等关键工序进行严格检查验收。并通过理论分析和验算，保证结构线形平顺，实现安全、优质、高效施工。

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