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楼主: momolook

[项目] 中亚班列数据已出,东南亚地区发展利好昆明啊

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发表于 2024-9-13 14:24:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
利好昆明个啥呀,你看看我国的沿边境地区,哪有一个发展像样的,广西那么好的海岸线都没用,何况这种班列。东南亚以及印度不稳定因素太多,对昆明是利好,但也仅仅是利好,说昆明怎么地就崛起,属实想的多了。
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发表于 2024-9-13 14:29:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
路潞 发表于 2024-09-13 14:24
利好昆明个啥呀,你看看我国的沿边境地区,哪有一个发展像样的,广西那么好的海岸线都没用,何况这种班列。东南亚以及印度不稳定因素太多,对昆明是利好,但也仅仅是利好,说昆明怎么地就崛起,属实想的多了。

你说的是近十年,国家看的是未来50年。如果真像你说的这么没用,国家也不用牵头这么费力搞了。
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发表于 2024-9-13 14:32:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
路潞 发表于 2024-09-13 14:24
利好昆明个啥呀,你看看我国的沿边境地区,哪有一个发展像样的,广西那么好的海岸线都没用,何况这种班列。东南亚以及印度不稳定因素太多,对昆明是利好,但也仅仅是利好,说昆明怎么地就崛起,属实想的多了。

苏联鼎盛时期到解体,也只用了50年。
一切皆有可能,相信国家大势。
如果你觉得国家战略一定会失败,已经提前认输,那就不用聊了
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发表于 2024-9-13 14:49:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
momolook 发表于 2024-09-13 14:32
苏联鼎盛时期到解体,也只用了50年。
一切皆有可能,相信国家大势。
如果你觉得国家战略一定会失败,已经提前认输,那就不用聊了

目前看,东南亚应该是最先被整合融入中国经济的,有人口,有市场,关系还不错。中西亚人口规模有限,好处是可以直接到欧洲。
东北有俄罗斯全面主动靠近。
三十年河东,三十年河西。
轮到西部与东北发展了,利空东南沿海。
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发表于 2024-9-13 15:16:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
昆明将来就是东南亚枢纽
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发表于 2024-9-13 17:06:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
昆明优势得天独厚
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发表于 2024-9-13 17:09:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
回帖的是谁 发表于 2024-09-13 14:49
目前看,东南亚应该是最先被整合融入中国经济的,有人口,有市场,关系还不错。中西亚人口规模有限,好处是可以直接到欧洲。
东北有俄罗斯全面主动靠近。
三十年河东,三十年河西。
轮到西部与东北发展了,利空东南沿海。

中亚是过路的,不过能拿下中亚市场对西安的经有很大提升了,重要的是,未来经过中亚到达中东乃至欧洲,中东现在正处于zz剧变期,那边人口也多,市场潜力不小
现在唯一让人不确定的就是国外基建,只要能把国外的基建搞定,西部这边提升会非常快
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发表于 2024-9-13 20:50:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回帖的是谁 发表于 2024-09-13 14:24
昆明有南宁竞争,各方面均势均力敌。西安几乎没对手。西安唯一缺陷是自己不生产。发展“郑洛西”,非常有必要

唯一缺陷自己不生产,你是认真的么?西安康佳、西电、比亚迪、隆基、爱菊、陕汽、陕鼓、吉利、Smart、依必安派特、京虹显示、汇芯、诺瓦、银河新能源、思赢电子、采埃孚、盛塞尔、施耐德、日立能源、博世力士乐、西门子信号、阿尔斯通永济、特变电工、杨森、法士特、秦川机床。。。不都制造吗?你要说生产饺子汤圆,西安确实不行
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