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[铁路] 西十高铁天竺山一号隧道正洞掘进突破10000米大关

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
9月16日,随着爆破作业一声巨响,由西成客专陕西公司建设、中铁十一局承建的西十高铁天竺山一号隧道正洞掘进突破10000米大关,标志着隧道施工取得关键性进展,为全隧顺利贯通奠定了坚实基础。
据了解,天竺山一号隧道全长14.742公里,穿越秦岭南麓低山区,最大埋深约690米,最浅埋深约40米。该隧道地质条件复杂,是西十高铁全线的重难点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道,施工难度高、地质条件复杂、安全风险大。项目建设过程中,西成客专陕西公司组织参建单位成立科研攻关小组,积极采用超前地质预报,加强监控量测管理,运用信息化管理平台监控施工全过程,确保隧道安全有序掘进。
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西十高铁天竺山一号隧道为什么会让西成客专陕西公司建设?
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
yize168 发表于 2024-09-17 22:44
西十高铁天竺山一号隧道为什么会让西成客专陕西公司建设?

西成客专陕西公司是国铁集团的派出机构,负责陕西省内的高铁建设项目和资产管理工作,最早是为西成客专陕西段建设设立的公司,西成客专建成后,西宝高铁、西银高铁又要开工建设,就没有组建新的项目部,原来的西成客专陕西公司已经有了成熟的组织架构和建设经验,原来的团队就又接手了西宝、西银、西十、西康、延榆高铁等陕西境内所有的高铁建设和投入后的资产管理工作。
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
yize168 发表于 2024-09-17 22:44
西十高铁天竺山一号隧道为什么会让西成客专陕西公司建设?

西成陕西公司相当于地方和国铁合资的项目公司么,现在陕西段新建高铁都是这个公司负责,这种很正常啊,又不是修一条就要成立个新公司
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