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[铁路] 西包高铁在陕的米字型线中的重要性是否仅次于郑西，西成？

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Sxytyy

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发表于 前天 12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国
西安往北经延安，榆林，鄂尔多斯到包头的高铁，西延将于25年开通，延榆大概28年开通，延伸到鄂尔多斯包头的高铁还在图纸上。如果西包(榆)高铁当初能早建早开通，最好20年左右开通的话，是否会对西安的经济带来较大的正面影响？重要性是不是仅次于郑西，西成？

在西安去往榆林的动车上的瞎想。
西安交通-悦西安-西包高铁在陕的米字型线中的重要性是否仅次于郑西，西成？-荣耀西安论坛-(1)
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hgy

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发表于 前天 12:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江
我感觉是大于西成的。西成就过了一个陕西地级市，包海高铁纵贯陕西南北方向，感觉对陕西更重要。
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fandeen

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发表于 前天 12:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
类似大西在山西的地位，贯穿南北，比西成重要多了吧
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12306铁总

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发表于 前天 12:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
对老百姓的出行有所影响，但对于经济影响有限，到延安从2个多小时缩短到1个多小时，到榆林从4个多小时缩短到2个多小时，而且榆林到西安一天还有多趟航班。
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fandeen

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发表于 前天 12:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
整个包海高铁的重要性仅次于徐兰高铁，比西成重要多了，西成只是京昆的一个分支
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阿童木先生

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发表于 前天 12:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
串了陕西七个市，不考虑外省，重要性甚至可以排第一。
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阿童木先生

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发表于 前天 12:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
榆林 延安 铜川 渭南富 平 西安 商洛柞水镇安 安康
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捡尽寒枝

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发表于 前天 12:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川
谁先开通谁重要，铁道部，国家自有数据
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