各高铁对西安的重要程度，西成垫底

TerryBreeze · 发表于 2024-9-21 08:10:05

你还有一个逻辑我觉得特别离谱，你觉得西成修了既吸不到广元德阳绵阳，省内汉中的也往成都跑。首先不知道你哪里来的数据啊，你怎么就断定汉广德绵的人全跑成都没人来西安了呢。
再一个按照你的逻辑西武也不用修了，只修西商就好了，反正修好了商洛人也会往武汉广州跑，湖北省内的更不用说。
西渝也不用修了，只修西康就够了，不然安康人也跑到重庆了，西安也吸不到。
只修西汉西康西商，不刚好把这些地方的人都吸到西安了吗？至于去武汉重庆成都，郑西京广沪汉蓉，能到就行管他绕不绕路。
你觉得西武重要是因为方便西安南下东出，可是西武到的是汉口站不是武汉站，武汉枢纽直通线没修好之前，西安要想南下广州需要在汉口换向还要再在武汉绕一大圈，汉口站又不大，现在快挤爆了都塞不下几对车，到时候西安南下的车才能开几对啊？况且郑西最近几年可能就要提350了，说不定到时候西武广还没走郑西京广快。不知道有什么重要的，肠阻塞半残废线一枚啊。。

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dhz0857 · 发表于 2024-9-21 12:29:56

我对盆地也没啥好感，但是有些人只要能恶心到盆地臭的都能舔成香的，这是有什么深仇大恨啊。

周秦汉唐666 · 发表于 2024-9-23 09:56:14

西成高铁通车较早，时速250公里，但是客流量很大，这就给第一批建设时速600-800公里的磁悬浮京昆超级高铁创造了条件。

x1n7bob · 发表于 2024-9-23 15:38:58

说来说去不就是自认矮成都一头吗。。。

reyyang · 发表于 2024-9-23 15:53:54

不谈ZZ 发表于 2024-9-19 16:40
西合高铁，西安-南阳段对西安很重要，如果高铁修通，会有更多南阳人来到西安，欢迎欢迎

那叫商南高铁吧，商洛到南阳，并不是西安枢纽出来的

reyyang · 发表于 2024-9-23 15:56:18

就目前已经运行的几条高铁，能不能拿数据说话，兰州方向、郑州方向、银川方向、太原方向、成都方向，每个方向平日和假日分别每天有多少对车

momolook · 发表于 2024-9-23 17:31:16

TerryBreeze 发表于 2024-09-21 07:21
看到这么多人骂你，我就放心了，这观点实属是奇葩。
如果包西、西武、西渝都比西成重要，为啥陕西省不先修这些高铁，反而要在十几年前花大价钱穿秦岭修西成？
你只考虑这些高铁能帮西安吸到多少周围地市的人，假设西成到现在没有通车，你觉得京蓉京昆这样的国家大通道会有西安的份？京昆京蓉通道改成郑渝和成渝把西安短路了不香？成都重庆全跟郑州抱团了，西安就干瞪眼吧。
现在郑西87对车，四分之一以上可都是西成跨线过来的，况且西成客流量和开通车次数在在西部可以排前三，你告诉我西成最不重要？？
成都现在修到兰州西宁的高铁，不就是想把西安短路吗，甚至八横八纵里面的兰广通道可都没有西安，你觉得吃亏的是谁？如果西局不那么短视，让宝兰和西成可以互通，现在的成兰铁路恐怕还在规划中。
现在各大城市都在争各种高铁枢纽，规划高铁的时候都尽力让自己的高铁成为国家通道，白送你一个大通道你还不要，不知道你怎么想的？？
西成250真的损失的是成都吗？正是有了250的西成，成都恐怕才能修350的成达万，才敢规划350的成巴康，要是以后哪天这些都落地了，成都恐怕才是最大的赢家。
希望西安少一点你这样鼠目寸光且爱引战的人。

你思维也挺一言难尽的，成都修个兰州到西宁的高铁，就能把西安短路了？
国家大通道不是按国家规划来的？整个国家一盘棋，你说的好像国家规划的高铁，各个省市想修就修，不想修就不修似的，
地理位置才是最重要的，想绕过西安，可以，除非国家不讲政治经济，那你随便绕。

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momolook · 发表于 2024-9-23 17:38:23

TerryBreeze 发表于 2024-09-21 08:10
你还有一个逻辑我觉得特别离谱，你觉得西成修了既吸不到广元德阳绵阳，省内汉中的也往成都跑。首先不知道你哪里来的数据啊，你怎么就断定汉广德绵的人全跑成都没人来西安了呢。
再一个按照你的逻辑西武也不用修了，只修西商就好了，反正修好了商洛人也会往武汉广州跑，湖北省内的更不用说。
西渝也不用修了，只修西康就够了，不然安康人也跑到重庆了，西安也吸不到。
只修西汉西康西商，不刚好把这些地方的人都吸到西安了吗？至于去武汉重庆成都，郑西京广沪汉蓉，能到就行管他绕不绕路。
你觉得西武重要是因为方便西安南下东出，可是西武到的是汉口站不是武汉站，武汉枢纽直通线没修好之前，西安要想南下广州需要在汉口换向还要再在武汉绕一大圈，汉口站又不大，现在快挤爆了都塞不下几对车，到时候西安南下的车才能开几对啊？况且郑西最近几年可能就要提350了，说不定到时候西武广还没走郑西京广快。不知道有什么重要的，肠阻塞半残废线一枚啊。。

西武之所以重要，是因为链接的市场广大，西成不是不重要，只是盆地市场过于狭小。
西安现在做的是中欧班列的集结中心，最主要的货物是从哪来的？不就是东跟南两个方向吗？四川有多少东西，能比得上长三角跟珠三角吗？
绕过西安这个奇葩理论，也是够了。
你除非把整个青藏高原销毁了，不然，兰州到成都就算修通，就那地理环境，能运多少东西？光青海到兰州的高铁地质灾害就多少？能跟关中的大陆桥大通道相比吗？
国家放着成本低的关中不去修路，就为了绕开西安去修兰广？图啥呢？

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