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[轨交] 西安地铁“一线两段”9月26日12时开通,高陵加入朋友圈

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发表于 2024-9-25 16:04:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国
西安交通-悦西安-西安地铁“一线两段”9月26日12时开通,高陵加入朋友圈-荣耀西安论坛-(1)

就在刚刚,西安地铁官宣10号线一期定于9月26日12点开通初期运营,高陵区正式加入轨道交通覆盖圈。与此同时,5号线一期东段(两站两区间)与6号线一期南段(两站及相邻区间)同步贯通

从开通顺序看,作为今年首条新线的10号线,将成为继14号线、16号线一期、2号线二期、1号线三期之后,第5条投用的地铁三期获批线路,至此西安轨道交通线网运营里程增至353公里(不含西户线),开通运营车站211座。

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西安工大·武德路站

站在线网骨架角度,地铁10号线位于西安市东北部,总体呈南北走向。特别在城市“北跨”战略背景下,它作为交通先行项目,以轨交快线形式连接主城区与渭北地区,也是西安地铁运营网络首次触及高陵区。

一期工程南起未央区井上村站、北至高陵区昭慧广场,全长34.4公里,设站17座,平均站间距约2.09公里。以未央湖站为界,分地下敷设(7站)与地上高架(10站)部分,通过新建桥梁形式上跨灞河、渭河、泾河。

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地铁10号线一期线路示意 制图©悦西安

全线沿景云路、太华北路、向阳路、桑军大道、渭阳九路布设,站点多以所在街道或临近高校、公共空间或遗址村落命名。

譬如未央湖、昭慧广场站使用知名公共场所名称,井上村、团结村、崇皇等站以周边村落作为命名依据,杨官寨、泾渭半岛站命名选取历史遗址及生态景观为来源。

开通初期,10号线可在西安工大·武德路站与既有14号线实现换乘,待年底8号环线加入,井上村站还将升级成双线换乘车站;而在水流站站厅层,已提前预留规划线路换乘空间。

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高架站之一的崇皇站

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井上村站年底可与8号环线换乘

运营时间方面,采取单一交路运行,井上村站首末班车时间分别为6:00、22:30,昭慧广场站首末班分别为6:00、22:30,全天运营服务时间17小时18分钟,最小发车间隔为6分53秒,单程时长47分钟。

以里程计费规则计算,乘坐昭慧广场-井上村全程票价为7元,线网最高14元。

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值得一提的是,随着10号线的开通,西安地铁也将首次采用4节与6节编组无人驾驶列车混跑运营模式,以匹配不同时段客流的需求,避免高、平峰运能过剩,有效降低车辆年走行公里数,降低车辆运维成本。

乘客搭乘时,可通过站台电子屏及车站广播预报信息确定临近列车编组形式,其中4编对应1-16号屏蔽门、6编对应1-24号屏蔽门。

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首次采用混合编组运行方式

纵观全线车站装修设计,分标准站与特色站,其中标准站将泾渭河“分明与融合”的形态具象化,四条飘带代表着线路连接的四个区域,并以流线型折片的表现形式与客流动线保持一致。

红旗厂、水流、井上村、泾渭半岛为线路重点特色站——红旗厂站设计主题为“科技驱动”,提取航空发动机的造型和星空元素,打造出兼具科技感、趣味性和浪漫色彩的建筑空间;泾渭半岛和水流站均为装修重点车站,前者站厅主色突出“泾渭分明”主题,融合了金黄和银色,后者提取蜿蜒河流元素进行设计。

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列车内部细节元素

地铁10号线一期重要节点·JUSTXA
2019.6丨《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024)》获批,10号线一期位列其中;
2020.7.1丨地铁10号线一期工程开工建设;
2021.7丨首台盾构机“未央1号”始发,工程进入盾构阶段;
2022.11丨随着榆楚站主体结构封顶,一期17座车站全部封顶;
2023.1丨除高架区间外的全线地下区间隧道贯通;
2023.8丨10号线泾渭河公轨合建桥完成整体合龙;
2024.3丨一期17座车站及停车场、车辆段正式命名公布;
2024.6丨实现环网电通、通信三通;
2024.7丨开展为期3个月的不载客试运行;
2024.9丨完成工程竣工验收;
2024.9.26丨10号线一期开通初期运营。

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10号线公轨合建桥

作为连接主城区与渭北区域的轨道交通线路,地铁10号线一期串联起沿线各重点功能区、发展区及组团,打通渭河南北两岸,阻隔为市民游客提供方便快捷的交通体验。

从更长远和宏观的角度来看,这条线路对优化西安城市总体空间布局、助力北跨渭河发展、赋能渭北高端制造业、促进沿线产业升级具有十分重要的意义。

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9月26日一同亮相的5号线一期东段,将开通月登阁与雁鸣湖站。项目在2021年国铁西安东站选址确定后启动建设,全长3.4公里。

全线首班车采用多点发车方式,其中创新港方向马腾空站、阿房宫南站首班车时间为6:00,雁鸣湖站首班车时间为6:03;雁鸣湖方向创新港站、阿房宫南站首班车时间为6:00。创新港方向雁鸣湖站末班车时间为23:13、雁鸣湖方向创新港站末班车时间为23:15。

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谈及这一线路,最吸引人的莫过于雁鸣湖站看似“穿楼”的设计。但事实上,这里并非像重庆李子坝站那样穿过楼体本身,而是地铁轨道位于两侧建筑之间架设而过。究其原因,是因为该段地势相较于浐河西岸更低,如采用地下敷设会导致两站区间轨道坡度过大。同时雁鸣湖站也是西安地铁TOD的一次尝试。

而本次贯通后,5号线东端终点将由马腾空站延伸至雁鸣湖站。暂不开通的地铁西安东站,计划随高铁站主体同步启用。

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地铁5号线一期东段线路图

6号线一期南段始于西安南站,止于西电科大南校区·未来之瞳站,其建成通车标志着6号线以“完全体”状态全线贯通运营,为西安高标准建设“双中心”和经济社会高质量发展提供有力支撑。

运营时刻方面,执行早高峰开行西安南站-纺织城/西安南站-西北工业大学1:1大小交路,其余峰期均开行西安南站-纺织城单一交路。

首班车采用多点发车方式,其中纺织城方向西安南站、西安国际医学中心站首班车时间均为6:00,西安南站方向纺织城站、西北工业大学站首班分别为6:00、6:15;纺织城方向西安南站末班车为23:10,西安南站方向纺织城站末班车23:15。

西安交通-悦西安-西安地铁“一线两段”9月26日12时开通,高陵加入朋友圈-荣耀西安论坛-(13) 西安交通-悦西安-西安地铁“一线两段”9月26日12时开通,高陵加入朋友圈-荣耀西安论坛-(14)

至此,地铁三期建设步入冲刺阶段,在8号环线、15号线建成通车之后,也就是最晚到2025年,总里程422公里(不含西户线)的西安城市轨道交通线网格局将呈现于我们面前。

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最新版西安轨道交通运营线网 制图©悦西安


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发表于 2024-9-25 16:32:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
现在只能换14号线
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发表于 2024-9-25 18:47:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
五号线青龙寺还没撕贴纸西安交通-悦西安-西安地铁“一线两段”9月26日12时开通,高陵加入朋友圈-荣耀西安论坛-(16)
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发表于 2024-9-25 20:38:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
其他线路偶尔还会坐坐,可真想不到坐10号线的理由西安交通-悦西安-西安地铁“一线两段”9月26日12时开通,高陵加入朋友圈-荣耀西安论坛-(18)
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泾渭新城?
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发表于 2024-9-25 21:09:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
陕西联合 发表于 2024-09-25 20:38
其他线路偶尔还会坐坐,可真想不到坐10号线的理由

不让人家高陵人和在高陵上班的人坐?
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陕西联合 发表于 2024-09-25 20:38
其他线路偶尔还会坐坐,可真想不到坐10号线的理由

总有需要的人 就像客流很低的16 每天也有上班的人把
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发表于 2024-9-26 07:42:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
陕西联合 发表于 2024-09-25 20:38
其他线路偶尔还会坐坐,可真想不到坐10号线的理由

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