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[铁路] 西延铁路沮河特大桥钢盖梁施工任务圆满完成

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
9月26日7点30分,在紧张有序的铁路封锁作业后,随着40号墩钢盖梁的精确安装到位,标志着中铁一局物贸公司工程机械厂加工制作的西延铁路XYZQ-3标段沮河特大桥钢盖梁项目施工圆满完成。
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▲ 39号钢盖梁安装就位
根据设计资料和现场调查情况,该桥跨越梅七既有线,临近华原路火车闸口。为减少施工时对梅七既有线行车的影响,该项目采用了门式墩方案,即把钢盖梁架设成“门”字型,在全线多个封锁点内进行架设,其中由工程机械厂加工制作的是38号、39号、40号墩钢盖梁,单个盖梁长28米、宽4.02米、高5.56米、总重超过200吨。根据施工方案设计,沮河特大桥钢盖梁将利用利用既有铁路线“天窗点”进行作业,施工环境复杂、作业技术难度大、安全风险高。
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▲吊装现场
为有效把控施工安全及质量问题,工程机械厂对现场作业人员进行了多轮安全知识培训和技术交底,确保作业人员熟悉施工流程,明确注意事项,牢记岗位职责。同时,及时组织开展施工方案的制定,组织大家提出合理的优化意见及建议,对既有线施工的安全质量问题做到超前预控。
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▲40号墩安装作业现场
施工过程中,工程机械厂安排技术、安全等人员进行全程巡查,重点盯控方案执行、计划实施等方面落实情况,确保了施工任务圆满完成,为全线建成通车奠定了坚实基础。接下来,工程机械厂将继续以“品质优先、精益求精”的质量要求,以更加坚定的信念、不断进取的精神,精心施工,安全有序地完成各项目施工任务。
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