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楼主: gao123

[轨交] 9月26日西安地铁客流

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发表于 前天 09:44 | 显示全部楼层 来自: 美国
瓶子树 发表于 2024-9-27 08:38
计算客流就9最吃亏,无换乘系数,实打实客流。赶紧弄支线

9号线,就应该直接1号线延长过去,而不是从纺织城新开一条线路
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发表于 前天 09:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
reyyang 发表于 2024-09-27 09:43
3号线不通到水流,10号线进城还是有点绕

确实是不太方便,拉通就能接收3号线外溢的客流了,目前来说高陵地铁口周边地铁接驳公交线路还是有些收车过早。渭河南的水流地铁口,现在修路暂时还没通公交
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发表于 前天 09:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
派大星vs海绵宝 发表于 2024-09-27 08:10
10号线还是半天客流,今天完整的客流再看看,看来马家湾,泾河通勤人不少呢

昨天的客流是因为第一天开通,很多人是乘坐体验体验。真实的客流量等八号线开通后,就能看出实际人数,目前从西郊南郊去高陵坐地铁还是不是很方便。目前看这情况客流量应该不会少。
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发表于 前天 10:01 | 显示全部楼层 来自: 美国
Maritu 发表于 2024-9-27 08:48
16号线只有等西安国际足球中心交付后,并且办活动才能大幅度上人

如果能和3接上将是绝杀,可惜遥遥无期
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发表于 前天 10:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
昨天虽然有一批大爷大妈是去体验地铁的,但我依然觉得客流还不错,只开了半天,还有8号线没开,还有3.2没接上,沿线主城区的团结村片区,还有大片未开发土地,大部分后期应该住宅,另外,如果10.2期再南延了,长远客流可以期待。
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发表于 前天 10:27 | 显示全部楼层 来自: 美国
瓶子树 发表于 2024-9-27 08:38
计算客流就9最吃亏,无换乘系数,实打实客流。赶紧弄支线

没换成系数,1、6号线过来和回去的换乘乘客,进出站跨线路的算谁的客流,你说说看?
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发表于 前天 10:35 | 显示全部楼层 来自: 美国
reyyang 发表于 2024-9-27 09:44
9号线,就应该直接1号线延长过去,而不是从纺织城新开一条线路

9号线是PPP投资模式,运营方是中铁,都不是一家建设和运营的,1号线咋延?
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发表于 前天 11:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
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