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楼主: gao123

[铁路] 高铁武汉枢纽直通线缩减规模,对西安从武汉去京广等线路没多大优化了

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发表于 2024-9-29 01:03:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
gao123 发表于 2024-09-28 21:36
从西武去武汉可以去东边南边,但按这方案修比走郑州没啥优势了,只是多了路径而已,时间并没有减少个啥

汉阳站不是要连武广高铁吗,不能节省时间吗?武汉市区这几十公里的250比绕郑州没优势?
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发表于 2024-9-29 03:18:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这节奏带的可以
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发表于 2024-9-29 06:10:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
松明417 发表于 2024-09-29 01:03
汉阳站不是要连武广高铁吗,不能节省时间吗?武汉市区这几十公里的250比绕郑州没优势?

你看主贴啊,汉阳直连武广高铁的联络线现在是“规划路线”,本次不修建
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发表于 2024-9-29 06:13:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2024-09-28 21:36
从西武去武汉可以去东边南边,但按这方案修比走郑州没啥优势了,只是多了路径而已,时间并没有减少个啥

去东边?西武对于商洛这些城市来说去长三角是刚需,但是对西安来说从一开始就不可能比徐兰有优势,武汉在什么地方,比合肥纬度低很多,去长三角完全是绕路。

至于往南,其实对于西安来说本身需求也不大。西安去珠三角首先永远是飞机,也就是去长沙如果有武广联络线会方便一点而已。

武汉枢纽方案对西安真的没太大影响,坑的只是西武延线的小城市。
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发表于 2024-9-29 07:16:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
这就意味着西安东站还是主要服务于西延榆方向和西康渝方向
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发表于 2024-9-29 08:13:20 | 显示全部楼层 来自: 美国
还是期待西安合肥能直连吧,毕竟合肥到南京只要一小时,上海到南京一个小时
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发表于 2024-9-29 08:57:16 | 显示全部楼层 来自: 美国
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发表于 2024-9-29 09:39:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
走黄家湖+南湖东+武咸+乌龙泉南至乌龙泉东这线路,到底能比云梦东、汉口、武汉站南下省多少时间,我看未必吧。500亿预算减为300亿就应该预估到这个问题了,白沙洲也是双线桥,乖乖走天兴洲大桥过江南下吧
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