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楼主: gao123

[铁路] 高铁武汉枢纽直通线缩减规模,对西安从武汉去京广等线路没多大优化了

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发表于 2024-9-29 17:56:32 | 显示全部楼层 来自: 美国
松明417 发表于 2024-9-29 01:03
汉阳站不是要连武广高铁吗,不能节省时间吗?武汉市区这几十公里的250比绕郑州没优势?

实际实施方案没修武广连接线,所以西武也就到武汉和九江南昌福建方向会节约不少时间。
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发表于 2024-9-30 14:54:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
长安品致 发表于 2024-09-28 23:02
我觉得这个湖北也是有私心的,把西北方向的客流堵在武汉。武汉不甘心只做一个桥梁。

之前乌龙泉的方案。国铁压了好久不批复,没办法只能采取国铁方案
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发表于 2024-10-1 08:13:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

国铁不让修,你有意见找国铁
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发表于 2024-10-1 08:13:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
蓝黑之恋 发表于 2024-09-29 09:39
走黄家湖+南湖东+武咸+乌龙泉南至乌龙泉东这线路,到底能比云梦东、汉口、武汉站南下省多少时间,我看未必吧。500亿预算减为300亿就应该预估到这个问题了,白沙洲也是双线桥,乖乖走天兴洲大桥过江南下吧

白沙洲长江大桥是4线
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发表于 2024-10-1 08:14:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
松明417 发表于 2024-09-29 01:03
汉阳站不是要连武广高铁吗,不能节省时间吗?武汉市区这几十公里的250比绕郑州没优势?

国铁不让现在修京广高铁联络线,推到远期了。有意见找国铁说
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发表于 2024-10-1 08:15:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
长安品致 发表于 2024-09-28 23:02
我觉得这个湖北也是有私心的,把西北方向的客流堵在武汉。武汉不甘心只做一个桥梁。

这个方案是国铁提出来的,国铁不让修跟武汉有什么关系?你找国铁说啊
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发表于 2024-10-1 13:32:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
23588532 发表于 2024-10-01 08:13
白沙洲长江大桥是4线

我看到了,预留四线应该是地方积极争取的结果,当然一切还要以施工后为主
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发表于 2024-10-2 15:41:34 | 显示全部楼层 来自: CLOUDFLARE
虽然这样南下没快多少,但是票价会降低吧
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