武汉枢纽直通线算是硬把西武搞废了

TerryBreeze

武汉枢纽直通线最终方案出炉了，原来连接西武和武广最重要的乌龙泉北—乌龙泉南联络线（p1）成为规划线路，这次恐怕不建了
研究了一下西武沿线往广州 上海 九江/南昌  最便捷的路径只能是这样（p2）
去广州：西武—汉口—武汉—武广
去上海：西武—汉口—沪渝蓉
去九江：西武—汉阳—武汉东—九江/南昌
汉口、武汉、汉阳、武汉东全跨不了，等于这些站都是必停的，所以走西武南下好不容易省下的时间，光在武汉就要浪费至少一个小时，且郑西马上提速350了，走西武南下可以说优势全无。。无力吐槽啊！

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京兆壹号

武汉东都跨不了嘛？这弄的倒是个锤子

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用户9253847582

所以说西合更重要啊，早就说不能太寄托于武汉，西合直连合肥进入长三角，武汉郑州都甩开，很多人都一直都觉得武汉段畅通无阻，然而现实是卡脖子就是卡在武汉段  而且这样卡一下更影响的是广州方向而不是上海方向

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车芸

不是，为什么总有人意识不到徐兰京沪始终是去上海最快的线路。觉得西武去上海快的要不要先看看地图，找找武汉在什么地方？
至于很多人鼓吹的宁西高铁，且不论修的可能性有多少，就算修好了其实并没有比徐兰京沪节省多少里程。实际修的时候左弯弯右绕绕，再加上没有标杆，实际用时还是不如G360。
太多这种例子了，还不吸取教训。

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lfmap

西武城际

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glrysb

南下修长沙 东南走合肥 武汉这次真是卡脖子 武汉玩不成

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xiaoyong

过汉口、武汉、汉阳、武汉东为啥要全部停车？不能过站不停车吗？

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派大星vs海绵宝

武汉这么拉垮的直通线也要当枢纽吗？

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