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楼主: TerryBreeze

[铁路] 武汉枢纽直通线算是硬把西武搞废了

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层 来自: 美国


无所谓,太远就飞机了



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蓝黑之恋 发表于 2024-09-29 10:39
咋,西安东也想跨?非要跨的话,像G25跨南京南那样就行,正线贴站台通过。

那种特殊情况不可能是常态
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发表于 8 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
李春花 发表于 2024-09-29 13:27
距离短了票价会更低点,也是好事吧,只是缩短的时间可能不达预期

差30分钟左右,便宜个50块钱左右。
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层 来自: 美国
“郑西马上提速350”有网页链接吗
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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
蓝黑之恋 发表于 2024-09-29 10:39
咋,西安东也想跨?非要跨的话,像G25跨南京南那样就行,正线贴站台通过。

西安东有独立正线,可以跨。
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层 来自: 美国
xiaoyong 发表于 2024-9-29 07:28
过汉口、武汉、汉阳、武汉东为啥要全部停车?不能过站不停车吗?

看看徐兰过西安北的车,哪个不停车硬过了
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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
派大星vs海绵宝 发表于 2024-09-29 07:34
武汉这么拉垮的直通线也要当枢纽吗?

也许这就是武汉想要的效果吧!
毕竟这样就能把别人枢纽得死死的,咽喉得死死的,拿捏得死死的!

西安也可以学习一下,让武汉到西北的车,先停西安东,再停西安站,再通过 西安~西安北联络线 进入西安北,绕上一个小时再离开西安!
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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
理想理想 发表于 2024-09-29 17:20
也许这就是武汉想要的效果吧!
毕竟这样就能把别人枢纽得死死的,咽喉得死死的,拿捏得死死的!

西安也可以学习一下,让武汉到西北的车,先停西安东,再停西安站,再通过 西安~西安北联络线 进入西安北,绕上一个小时再离开西安!

就武汉这种格局,注定当不了枢纽。
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