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10月3日,中铁北京局承建的西渝高铁康渝段站前五标李家湾隧道掘进达到2044米,累计完成李家湾隧道总长的49.7%,标志着项目建设取得了又一阶段性胜利。
李家湾隧道位于四川达州市宣汉县南坝镇,正线长度4106米,为单洞双线隧道,采用双向对打,其中Ⅲ级围岩40米,Ⅳ级围岩1699米,Ⅴ级围岩366米。该隧道下穿省道303路基,穿川东北油气区,地质条件复杂,多段落存在较长断层破碎带,山势陡峭,施工难度高,人员、机械组织难度大。
进洞以来,项目部认真贯彻落实各项工作要求,从施工组织、资源配置、施工机械等方面制定多种保障措施,坚持在管理和监管上发力,拧紧施工过程和隐患排查“安全阀”。隧道开挖中,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,按照设计要求和施工工艺流程,严格控制初期支护和二次衬砌的施工质量,做到内实外美。此外,项目部积极开展劳动竞赛评比表彰,调动全体参建人员积极性,加强现场文明施工、工序衔接、循环卡控和开挖进尺,注重环水保要求,新技术应用和亮点打造,做到以工序保工艺,以工艺保质量,以质量促进度,确保各项施工任务顺利完成。
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