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[轨交] 8号线运营后能否减少北大街站的换乘压力？

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cgtoby

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发表于 2024-10-5 15:50:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 美国
8号线运营后能否减少北大街站的换乘压力？或者说随着地铁的建设，北大街站会不会变成一个普通的换乘站？
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LWH

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QQ
发表于 2024-10-5 16:11:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
肯定会，西边往南去高新的就不用来北大街了，就在开远门换乘了
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不谈ZZ

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发表于 2024-10-5 16:13:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
能减少北大街站的换乘压力，但是仍然有很多人去西安北站还是会选择在北大街站换乘的，毕竟少换乘一次8号线，也少一次麻烦
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Roy

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发表于 2024-10-5 16:43:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 澳大利亚
没办法 二号线线位太好了 串联了西安大多数出行目的地，能一次换二号线出行的乘客应该不会选择八号线二次换乘，感觉二号线修10A甚至四线轨道快慢交替运行都不浪费
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路潞

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发表于 2024-10-5 16:59:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
有缓解但不会特别明显，要真正缓解2号线各站的客流压力，需要到2026年几条高铁通车，东站投用，这样2号线从头做到尾，不下车的这波人减少一些。各换乘站才会好转。
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左小花火

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发表于 2024-10-5 17:18:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
7号线可以减缓
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越海棠

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发表于 2024-10-5 17:20:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
不可能，北大街就是市中心的交通枢纽，8开了只会凸显他的地位，除非城区没人了
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起名困难症

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发表于 2024-10-5 17:56:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
能减少，但是北大街依然是重要的换乘站
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