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楼主: 兴兴

[区域] 【细节满满,看点多多】倒计时了!美滴很!

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发表于 2024-10-21 10:12:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
reyyang 发表于 2024-10-21 09:31
可以考虑涨价了,起步价涨1块,一步一步来扭亏为盈

北京上海起步价早3块钱了,你看他们止亏为盈了吗
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发表于 2024-10-21 10:40:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
雷xiao黑 发表于 2024-10-21 08:48
上半年西安地铁亏损了30多亿

以后估计越来越难

全国都在亏,地铁本来就是政府民生项目,咋了?
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发表于 2024-10-21 10:59:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
sipo 发表于 2024-10-21 09:36
地铁属公用事业,不以直接盈利为目的。当然能盈利更好。事实上全球地铁鲜有盈利的。

所以看到有人给曲江不夜城算帐就好笑,人家是投的文旅基础设施好吗?不赔已不错,和自来水公司一个道理,自来水公司不涨价也没赚多少钱,甚至还需政府补贴,但不影响用水单位和企业赚钱,赚了钱的交税就是了。不夜城是没赚多少,看下长安十二时辰赚了多少就明白了
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发表于 2024-10-21 11:09:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
你还是好好的吹你GPark吧,我怕8也被你吹的让人烦西安发展-悦西安-【细节满满,看点多多】倒计时了!美滴很!-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2024-10-21 11:25:15 | 显示全部楼层 来自: 美国
yility 发表于 2024-10-21 09:19
西安的客流量和客流强度,完全对得起投资和运营,350多公里的里程,天天和杭州、武汉、重庆这种500公里+的 ...

他们长距离椅子线多,相比起来西安在椅子线方面还是弱一些,其实西安再来两条椅子线就和他们差不多了哈哈
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发表于 2024-10-21 12:09:07 | 显示全部楼层 来自: 美国
youzong 发表于 2024-10-21 11:25
他们长距离椅子线多,相比起来西安在椅子线方面还是弱一些,其实西安再来两条椅子线就和他们差不多了哈哈

什么呀,杭州就算高峰期地铁都有座
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发表于 2024-10-21 12:25:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
yility 发表于 2024-10-21 09:19
西安的客流量和客流强度,完全对得起投资和运营,350多公里的里程,天天和杭州、武汉、重庆这种500公里+的城市打的有来有回,长期占据6-9名的位置,很厉害了~~

西安地铁建设运营是挺给力的,高峰期出行首选。
但是我们这个城市人口密度大,路网规划差,交通管理差,人口评论素质差(横穿逆行,电动车乱窜)导致交通情况恶劣,也确实为地铁数据增色很多
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发表于 2024-10-21 14:36:22 | 显示全部楼层 来自: 美国
yorcky 发表于 2024-10-21 12:25
西安地铁建设运营是挺给力的,高峰期出行首选。
但是我们这个城市人口密度大,路网规划差,交通管理差, ...

交通问题是大城市的通病,别人也好不到哪儿去,心态放好,哈哈哈
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