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10月8日,随着最后一车混凝土浇筑入模,西渝高铁项目龙潭水库特大桥连续梁2号墩0号块顺利完成,标志着项目最大跨度连续梁施工正式启动。
龙潭水库特大桥全长591.697米,12个墩身2个桥台,本桥两次跨越龙潭水库,0号台~3号墩采用(60+100+60)m连续梁,8号墩~11号墩采用(40+64+40)m连续梁,连续梁均采用悬灌法施工,技术标准要求高,施工工艺复杂,安全风险高。本座桥是本标段的重难点工程。针对连续梁混凝土漏振的问题,项目部在连续梁中隔板两侧增设振捣孔、腹板位置设置了进人孔,工人进入腹板内进行振捣、在顶面中隔板、腹板位置设置下料孔、振捣孔,确保了浇筑质量。
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