M10累计客流破百万，历时18天，周内客流强度低于大西安新中轴线M16

hurricane

M10运营18天表现
09.26  6.5
09.27  6.2
09.28  7.0
09.29  3.1 (大雨)
09.30  6.3
10.01  9.1 (峰值)
10.02  8.3
10.03  7.5
10.04  6.7
10.05  6.3
10.06  6.2
10.07  5.9
10.08  3.8
10.09  3.9
10.10  3.7
10.11  3.8
10.12  4.1
10.13  5.6
总计  104.0 万人次

M10长度34.418公里，国庆黄金周后客流日趋稳定，周内3.8左右，客流强度0.11 ，符合我之前的预判，3-4万的刚需基本盘
M16长度15.051公里，周内基本稳定在2.3左右，客流强度0.15
M10要达到M16的强度水平，周内至少得稳定在5.2以上
客流强度＝日均客流量/运营里程

来自安卓APP客户端

ossify

很有意思的观察

qxf

意思是10号线还不如16号线么？都是运椅子的线路？

youzong

qxf 发表于 2024-10-14 13:29
意思是10号线还不如16号线么？都是运椅子的线路？

如果论客流强度的话是的，毕竟16号线短一大半。但论坛最严重的就是捧一踩一，好像都得修到市中心把人聚集到市中心，然后天天限流才可以。

迩叏

才培养了多久就稳定了，真是客流小白

来自安卓APP客户端

sdog

等10号线慢慢改善地铁周边交通环境和培养用户再看吧，目前用10号线刚开始运营的情况平行比较16号线并不公平。另外，无论那条线，已经既成事实，不可能灌水泥回填的

hurricane

迩叏 发表于 2024-10-14 13:40
才培养了多久就稳定了，真是客流小白

M16培养一年多了，2万多还是2万多

来自安卓APP客户端

大秦子弟

16号线好歹西咸自己花钱修，这10号线妥妥的运椅子专线

来自安卓APP客户端