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楼主: hurricane

[轨交] M10累计客流破百万,历时18天,周内客流强度低于大西安新中轴线M16

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
8一开, M10起飞,M16再无碰瓷可能,拭目以待吧
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃
目前也不能用混凝土再回填了。就让需要的人坐吧,20年后也是一条好线路
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
城郊线目前就这水平了,有必要在这菜鸡互啄吗
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南三门峡
又是一个踩10号线的**
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
16接上机场线试试,西郊去机场太不方便了
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
俩客流强度0.1级别的椅子专线有啥可比的,比谁拉的多
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
hurricane 发表于 2024-10-14 13:43
M16培养一年多了,2万多还是2万多

16号线目前已经是5年内完全体了,不会再有新的换乘点,10号线5年内还有8号线,3号线,7号线,17号线的换乘点
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
hurricane 发表于 2024-10-14 13:43
M16培养一年多了,2万多还是2万多

8号线都没开通,最核心的终点换乘都没打通呢,你这才开通2周就跳出来猴急了?10号线跟我八竿子打不着,但客观说一句,10号线培养一年以后绝对吊打,就这还不说远期直通3号线的事
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