根据目前状况分析，四期会搁浅几年？

熊猫君 · 发表于 3 天前

说到底还是钱的问题，有钱了啥都好说

ossify · 发表于 3 天前

地铁和房地产的逻辑是一样的，目前状态也是深度绑定，所以看后者的趋势就好了

Lyrj · 发表于 3 天前

吴亦凡发表于 2024-10-16 17:46
许多年，看化债了，挺考验人的能力还有insight的，得高手来才行。学历，工作/项目经历，生活经历，差一点都不行，得很优秀。

太难了，带头人真的太关键了

吴亦凡 · 发表于 3 天前

Lyrj 发表于 2024-10-16 18:58
太难了，带头人真的太关键了

没见过，没感受过就想象不到

wyxklpa · 发表于 3 天前

也就7,11,12号线值得期待了，其它椅子线爱批不批，无所谓

理想理想 · 发表于 3 天前

我们的胆子还是太小了！总怕债务太多还不起！
在我国，ZF怎么可能破产？
前两年还说中央不管地方债务，这两天又说中央财政要替地方解决债务了！
看看贵州，同样是欠发达省份，中西部第一个实现县县通高速，明年有望实现市市通高铁！虽然欠了一屁股债，你怕什么，放一万个心！自然有人帮你兜底！

左小花火 · 发表于 3 天前

没钱

小黑子 · 发表于 3 天前

大A毁我青春发表于 2024-10-16 18:18
新的风向是主城区够用了。。。

何以见得

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[轨交] 根据目前状况分析，四期会搁浅几年？