甘钟铁路电气化改造开始热滑试验

gao123

10月17日9时11分
随着55088次热滑及动态检测车组进入甘泉北至钟家村铁路（以下简称甘钟铁路）标志着甘钟铁路电气化改造工程进入开通前验收检测阶段

什么是热滑试验？热滑试验是指铁路接触网带有27.5千伏高压电，热滑车组以每小时80公里的速度行驶，精确检测接触网电压是否稳定、弓网关系是否良好，在分段绝缘器、线岔、定位等处有无弓网脱离、放电、局部过热现象，确保供电系统设备的稳定性、可靠性达到联调联试条件。


此次接触网热滑试验范围在哪里？自钟家村站上行对甘钟全线进行热滑试验，列车到达甘泉北站折返，开行55089次进行动态检测。


甘钟铁路电气化改造具体怎么干？本次电气化改造线路全长224.52公里，以及连接甘钟铁路与侯西铁路的常寨联络线1.9公里。


中国铁路西安局集团有限公司第三工程指挥部作为建设单位，在集团公司相关部门指导下，先后完成84座隧道及5处桥梁病害整治、11站联锁软件换装、新建接触网306.4条公里及5座牵引变电所、全线48芯干线光缆敷设、5处红外探测站，4处接触网工区综合楼、轨道车库等房建设施以及封闭网、声屏障补强等安全环保设施。


甘钟铁路电气化改造的意义是什么?甘钟铁路于1991年底建成运营，跨越陕西省延安、铜川、渭南3市，是陕煤南运外送的重要通道。


甘钟铁路电气化改造后
可大幅节约铁路运营成本提升区域经济效益增强陕煤外运通道的稳定性和灵活性初期货流密度将从目前的2000万吨/年提升至2800万吨/年远期实现3100万吨/年

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南霸天

老西延铁路吗？

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gao123

南霸天 发表于 2024-10-17 17:50
老西延铁路吗？

是

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毕无烟

甘钟区间从此就是三线电气化了，钟何区间运能岂不是更加紧张，改扩建迫在眉睫！

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