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楼主: bluuuuu

[轨交] 重磅!四期最新进展!

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发表于 2024-10-21 08:16:48 | 显示全部楼层 来自: 美国
大唐明月 发表于 2024-10-21 05:55
西安地铁四期看来大概率是要推迟了!当前财政困难,政府囊中羞涩,只能推迟了!

四期规划问题较大(7号线除外)。推迟未必是坏事。
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发表于 2024-10-21 09:31:27 | 显示全部楼层 来自: 美国
个人感觉,再上报4期方案如果想能批复,应该会再次缩减公里数,按现在的财政状况,11号线咸阳段绝对批不了,保住一个主线7号线和3号线的两头延长线就不错了。现在新线路应该很难批,修改一下方案,将已有线路延长与已有线路实现线网互通,批复是不是会容易些?比如3号线的北延与10号线相通,3号线西延与16号线南延相通。因为这种几站投资额要小得多,但对线路成网方便乘车提升客流应该有很大好处。
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发表于 2024-10-21 09:42:02 | 显示全部楼层 来自: CLOUDFLARE
一路顺风 发表于 2024-10-21 09:31
个人感觉,再上报4期方案如果想能批复,应该会再次缩减公里数,按现在的财政状况,11号线咸阳段绝对批不了 ...

四期里面其实就7号线最重要,其他的线路都是凑数的,最悲观的情况就是只有7号线获批,其他的线路全部砍掉
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发表于 2024-10-21 09:53:00 | 显示全部楼层 来自: 美国
qxf 发表于 2024-10-21 09:42
四期里面其实就7号线最重要,其他的线路都是凑数的,最悲观的情况就是只有7号线获批,其他的线路全部砍掉

如果用线路客流强度硬指标来考核,就7号线的预测客流合格,3号线延长线的客流也能勉强沾3号线的整体客流强度的光,所以你的悲观结果是有可能的。
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发表于 2024-10-21 10:01:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
changanrise 发表于 2024-10-21 08:16
四期规划问题较大(7号线除外)。推迟未必是坏事。

21号线没啥大的必要,还不如把11.12建完,21远期和19号线连到一起先修半个大环
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发表于 2024-10-21 10:09:06 | 显示全部楼层 来自: 美国
一路顺风 发表于 2024-10-21 09:53
如果用线路客流强度硬指标来考核,就7号线的预测客流合格,3号线延长线的客流也能勉强沾3号线的整体客流 ...

3号线咋砍,西三环外面三号线车辆段不是都开修了么,12号线也是连接机场重要交通枢纽。反而是7号线横穿市区,修建成本大,其他交通可以弥补。现在修地铁应该是少花不是少亏。
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发表于 2024-10-21 10:09:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
很多人说修地铁是为了拉大骨架,可是在发改委看来,修地铁就是2个硬指标,债务率和客流强度,其他的都是臆想。
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发表于 2024-10-21 10:22:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 美国
这叫重磅?多吃点维生素吧。
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