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楼主: 兴兴

[轨交] 8号环线设备就是美!又科技,又漂亮

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发表于 昨天 11:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
你还是好好的吹你GPark吧,我怕8也被你吹的让人烦西安交通-悦西安-8号环线设备就是美!又科技,又漂亮-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 昨天 11:25 | 显示全部楼层 来自: 美国
yility 发表于 2024-10-21 09:19
西安的客流量和客流强度,完全对得起投资和运营,350多公里的里程,天天和杭州、武汉、重庆这种500公里+的 ...

他们长距离椅子线多,相比起来西安在椅子线方面还是弱一些,其实西安再来两条椅子线就和他们差不多了哈哈
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发表于 昨天 12:09 | 显示全部楼层 来自: 美国
youzong 发表于 2024-10-21 11:25
他们长距离椅子线多,相比起来西安在椅子线方面还是弱一些,其实西安再来两条椅子线就和他们差不多了哈哈

什么呀,杭州就算高峰期地铁都有座
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发表于 昨天 12:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
yility 发表于 2024-10-21 09:19
西安的客流量和客流强度,完全对得起投资和运营,350多公里的里程,天天和杭州、武汉、重庆这种500公里+的城市打的有来有回,长期占据6-9名的位置,很厉害了~~

西安地铁建设运营是挺给力的,高峰期出行首选。
但是我们这个城市人口密度大,路网规划差,交通管理差,人口评论素质差(横穿逆行,电动车乱窜)导致交通情况恶劣,也确实为地铁数据增色很多
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发表于 昨天 14:36 | 显示全部楼层 来自: 美国
yorcky 发表于 2024-10-21 12:25
西安地铁建设运营是挺给力的,高峰期出行首选。
但是我们这个城市人口密度大,路网规划差,交通管理差, ...

交通问题是大城市的通病,别人也好不到哪儿去,心态放好,哈哈哈
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