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10月30日,由中铁十四局承建的延榆铁路苗山1号隧道顺利进入主洞施工,标志着项目建设进展取得新的突破。
苗山1号隧道全长672米,为单洞双线隧道,全隧位于梁峁沟壑区,存在溜塌、滑坡等不良地质,易发生围岩失稳、大变形等不良状况,对现场施工要求极高。隧道进口洞口边坡防护要求高,施工作业平台狭小,大型机械不宜操作,施工难度大。
为确保安全平稳有序进洞,项目团队采用大管棚预支护方式,仰坡采用混凝土骨架护坡,按照“短开挖、快循环”的原则减少对土体的扰动。同时,采用洞口防排水、洞口导向墙、预加固桩等方式,确保隧道安全进洞。劳动竞赛开展以来,项目坚持“周计划、月考核”的制度,抢抓施工“黄金期”,不断优化施工方案,加大“人、材、机”投入,将产值细化到各个施工工点,对重要节点每日调度,确保完成劳动竞赛各项目标任务。
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