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[道路] 居然有人建议西安禁摩限电

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发表于 2024-11-7 09:00:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
载人蹦蹦车必须禁止  太占用道路资源  电动自行车可以分时段禁止    摩托车禁止炸街这些违法活动
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发表于 2024-11-7 09:10:59 | 显示全部楼层 来自: 美国
老头乐,三轮车,真的应该禁止了,一个车子能占三个停车位,不挂牌,基本上都是老年人骑的,耳朵背,路上掉头看都不看。
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发表于 2024-11-7 10:46:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
棉棉爸 发表于 2024-11-06 10:38
我家的电自用来送娃上学 媳妇上下班 送娃去辅导班 一年跑5000公里,如果电自取消了我就开车,只要西安不怕堵,我个人没啥意见

我也愿意把车堵在路上贡献一份力量
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发表于 2024-11-7 10:47:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
cssniper88 发表于 2024-11-06 10:43
禁止摩托车炸街,禁止电动车跑到机动车道和人行道。

那是不是得先修非机动车道,以及整治路边违停车辆
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发表于 2024-11-7 10:57:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不谈ZZ 发表于 2024-11-06 11:39
电动车和摩托车过斑马线能不能看下红绿灯,窜来窜去的,太突然了,真把你的命不当命

那你指定是右拐
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发表于 2024-11-7 11:03:45 | 显示全部楼层 来自: 美国
专业的菜鸡互啄,开个车就对西安贡献起来了。哈哈。
如果开车能解决通勤按时不拥堵,那相信骑车的人一半多必然开车了。
低廉的违法成本,换来各种乱象,治理跟不上。底层拼命混乱争取有限的公共资源和有限的约束能力之间的矛盾体现而已。
扯到最后都是:停车挡道的/占用非机动车道的/非机动车跑机动车道的/人行道都被占用的。
仓禀实而知礼节,大家都刚吃饱没多久,仅此而已。
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发表于 2024-11-7 12:06:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
lalala3333 发表于 2024-11-06 11:49
老头乐真是个奇葩,在机动车道却不挂牌不考证危险的一批

关键这伙人没有安全意识,当自己是钢铁侠呢,在马路上任我行
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发表于 2024-11-7 12:14:52 | 显示全部楼层 来自: 美国
四川交警谭乔深情发声:电动自行车,远非单纯的交通工具那么简单,它承载着众多基层民众谋生的希望与梦想。它承载着接送孩子的温馨,是外卖小哥的得力助手,也是许多人上下班的得力伙伴。对于这样的民生工具,我们当然需要加强安全管理,但绝不能采取一刀切或简单粗暴的罚没方式。
四川交警谭乔的言论深刻地表达了对电动自行车在社会中的重要性以及对基层民众生活的理解和关注。他强调电动自行车不仅仅是简单的交通工具,而是承载着人们谋生的希望和梦想。
首先,谭乔指出了电动自行车在基层民众生活中的多重作用。它不仅是一种代步工具,更是连接家庭、社区和工作的纽带。它承载了接送孩子的家庭温馨,是外卖小哥和许多从事服务行业的人的得力助手,也是上下班族的重要交通工具。通过这些角度,谭乔展现了对电动自行车在日常生活中的普遍重要性和不可或缺的地位。
其次,他强调了对电动自行车的管理应当兼顾安全和人民的利益。尽管安全管理至关重要,但不能采取一刀切或简单粗暴的罚没方式。这表明他关注到了一些地方可能存在的对电动自行车的过度限制或处罚,而这种过度的管理方式可能会对基层民众的生活造成不必要的困扰和影响。
从这个角度看,谭乔的言论体现了一个负责任的交通管理者的思考和担忧。他不仅关注交通安全,还关注基层民众的生活实际和需求,呼吁在管理电动自行车时要更加综合考虑各方利益,寻求更加合理和人性化的管理方式。
总的来说,谭乔的言论体现了对基层民众生活的深刻理解和对交通管理工作的责任心。他的观点提醒我们,在管理交通工具时,应当注重综合考量各方利益,采取更加平衡和有效的管理措施,以促进社会的和谐发展和人民的幸福生活。(喜得晴空)
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