8号线初期运营计划

Misaki666

估计要不了一个月最小间隔就得缩进2分左右了吧

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tieyf

Misaki666 发表于 2024-11-09 09:08
估计要不了一个月最小间隔就得缩进2分左右了吧

没那么多车，而且你小看6A的运力了，8号线的6A需要2分钟间隔的时候，周边一堆6B没一个能承受换乘客流

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ossify

sxsnsjp 发表于 2024-11-09 08:34
外环逆时针内环顺时针是不？

你把它想象成学校操场，规则就是大家都得靠着右边跑步，就分出内外环了

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Schalke04

工作日高峰4分18还行吧，现在5号线也就这水平

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tieyf

车还没到齐，开通后观察一下，早高峰如果未央-莲湖-高新和曲江-高新这两段需求高，也可以调整运力，定点在井上村和植物园投放单向加密的车

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毛疼疼

8号线客流没有预期那么大，都没必要上A型车，不运椅子就不错了，西南角早晚高峰客流估计还可以，城北客运站，南湖那边估计会平稳，其他就呵呵了。这条线看似在二环核心周边，但是并没有穿越客运集散中心，著名景点，以及办公写字楼，学校，医院，政府机构这些密集区，要知道西安的客流，好多是游客上班族，学生贡献，客流最强，效率最高，还得看2号线，至少要等到西安东站投入使用才能打开现在的格局

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ossify

毛疼疼 发表于 2024-11-09 09:38
8号线客流没有预期那么大，都没必要上A型车，不运椅子就不错了，西南角早晚高峰客流估计还可以，城北客运站，南湖那边估计会平稳，其他就呵呵了。这条线看似在二环核心周边，但是并没有穿越客运集散中心，著名景点，以及办公写字楼，学校，医院，政府机构这些密集区，要知道西安的客流，好多是游客上班族，学生贡献，客流最强，效率最高，还得看2号线，至少要等到西安东站投入使用才能打开现在的格局

估个数？周内工作日

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文华

客流预计5，60万，远期80，最多和3号线客流接近

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