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说点最客观的声音吧!【不接受反驳】
不管是电动车还是摩托车还是自行承,先简称骑车大军吧!
对骑车大军的反感绝对不是极少数害群之马导致的,单凭极少数不遵守交规乱冲乱闯的人还引起不了社会大面积的质疑声。这个质疑因素绝对在骑车大军中普遍存在。说白了,就是骑车人有很多很多都不遵守交规。
那就来看这个不遵守交规是怎么来的?
讨论这个话题的前提,我把西安的路分为两种。一种是有辅道的,另一种是没有辅道的。
有辅道的,辅道靠路边直接就是划线停车位,哪怕没有停车位大概率也会停一排车。剩下的部分进去一个公交就彻底堵死了。
没有辅道的,路边不管划不划线停车位反正是会停一排车。想从这骑车必须时不时冲到机动车道上。
简单定义一下,那就是这个城市压根就没有给骑车人活路。
没活路怎么办,那就只能抢路!
这些反对骑车的人,说的绝大部分理由都是拿路口乱冲乱闯等现象说事。那你们有没有关注一下不是路口的情况呢?路边停着机动车,旁边再来个公交车,甚至人行道上也停个机动车。为什么这种情况需要你们为骑车人呐喊的时候你们就不见了?到了路口涉及到你们的利益了就开始嚷嚷呢?
一个日常骑车本身就无路可走全靠抢路的生态,你怎能指望有路的时候他就乖乖的往路上走呢?
都知道面对冲突,疏比堵的办法更好。疏就是给骑车活路,但这个城市能给的了吗?
所以,机动车们,你们占了这个城市绝大绝大部分的道路资源和停车资源,你们有什么脸对人家已经是险中求生的骑车生态赶尽杀绝呢?
而且现在买个车容易的和怂一样,路上骑车那堆人你以为人家没私家车?你以为把那些骑车禁了那些人的出行需求就不存在了?就改步行了?放弃私家车改骑车本身就已经是让了道路资源给你们开车人,不知道好歹还逼逼个没完。
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