10号线这才几天就成这了？

lz0428

遗忘Myself 发表于 2024-11-20 19:56
批复5年了，开通两个月了，有些人还是在这不该修不该修的。一线新一线哪个城市没有郊区拉椅子的路线，西安修了个10就跟挖了某些人祖坟一样，都开通这么久了，隔三差五就来审判客流不嫌累吗？坦然接受现实，放过自己吧！
规划问题，不往高陵修也不代表就能往某些人口中的地方修。
按照某些人的观点，5西，16，14中间，9号线中间都填了算了，高陵再咋样也是正儿八经西安的地方，也不知道修个地铁碍着某些人什么事了。

说得对

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jay029

叁叉星 发表于 2024-11-21 09:56
你工资单晒一下，纳了几个钱了，地铁够修1米不？搁这儿叨叨叨

一个月也纳税上千了。不够可以把钱退给我，绝对不说。既然没有发表意见的权利，那别收我的钱，我自己每天一包中华不香么。

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长安海博

克里斯滴呀诺 发表于 2024-11-21 00:04
这种拉椅子线交给云巴才是最合适的，地铁最终的指标还是得看客流

西安有北跨的战略！格局大一点！

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长安海博

这以小见大，有点过火了哈，一个灯的质量和10号线就能画成等号吗？

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tieyf

吐槽一下有啥，“你不能只在胜利时才热爱你的国家，你不能只在意见一致时才爱你的邻居。无论你投票给谁，我认为你都可以做到的一件事是，把彼此视为同胞，而不是对手，降低紧张的气氛。”以上说了这么多，也不影响发表意见

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liber

当时马家湾感觉人多的不行，修了就是个这

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克里斯滴呀诺

长安海博 发表于 2024-11-21 10:50
西安有北跨的战略！格局大一点！

差不多得了，吹得再响，事实就是地铁么人坐，房没人买，修云巴就是比地铁合适，造价低运量够，还格局呢，修云巴省下的钱支持你说的北跨不比修个地铁没人坐还要嘴硬格局大？

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冰碎玉消

汇文 发表于 2024-11-21 09:21
这是给承接东部企业转移修的，东部企业来了，人就多了

东部企业去哪里？何时去？怎么去？为什么去？这些都是未知数。
在地产经济和人口减少双重压力下，以后的日子并不会比现在好多少。

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