禁摩限电的反击

长安望月

muboy1999 发表于 2024-11-21 11:48
这个城市就没有完整的非机动车道，等有了再说如何管理。

规划建设部门太拉垮，一是不该在一个有限的区域内建这么多33层高的居民楼，使得人口密度这么大，没有地建道路，没有地停车，城市骨架没拉开，二是规划建设没有前瞻性，严重滞后，预见不到发展，(经济，人口，汽车。。。)，之前一直还是按城区人口600万来规划，说实在的，到现在也没有把人口底数摸准，一朋友在西安开车转了下，说西安人口至少1800万。

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骆驼力量

如果摩托车算机动车，就应该加强摩托车的惩戒力度，高峰期去任意一个大点的路口看一下，都是摩托车从缝缝里穿插到停车线前面，怎么就不能老老实实排队？

圆梦大师

可以设置一些多乘员通道

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fandeen

要是禁摩，开车只会更堵

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我的瓶子丢了

Lyf 发表于 2024-11-21 11:46
别把道路规划建设的锅甩给市民！

zf规划不行，市民里面拉胯的也不少

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草滩五路

这不叫反击，这叫**。机动车99%都能遵守交通规则，两轮呢？基本99%都是不尊守的吧。

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火红的雪

机动车道动辄都是三车道四车道，非机动车道并排2个自行车都紧张，还不算一排违停的，要说守规，先把机动车道和非机动车道划的一样宽再说

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火红的雪

草滩五路 发表于 2024-11-21 12:35
这不叫反击，这叫**。机动车99%都能遵守交通规则，两轮呢？基本99%都是不尊守的吧。

没摄像头的地方有几个机动车守规？又有几个人敢把自己的12123晒出来看看有没有违章？

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