禁摩限电的反击

吾爱皇城

哈哈，人民提出的禁摩需求，然后ZF采纳的人民的建议，以人治人。无懈可击

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leizi

长安望月 发表于 2024-11-21 12:05
规划建设部门太拉垮，一是不该在一个有限的区域内建这么多33层高的居民楼，使得人口密度这么大，没有地建道路，没有地停车，城市骨架没拉开，二是规划建设没有前瞻性，严重滞后，预见不到发展，(经济，人口，汽车。。。)，之前一直还是按城区人口600万来规划，说实在的，到现在也没有把人口底数摸准，一朋友在西安开车转了下，说西安人口至少1800万。

规划确实拉胯

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大秦之光

muboy1999 发表于 2024-11-21 11:48
这个城市就没有完整的非机动车道，等有了再说如何管理。

非机动车就无路可走，非机动车就是停车场

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AlphaGo

chuyang119 发表于 2024-11-21 10:11
随手拍给奖励，举报的都能处理就会缓解很多，都不用100，举报一个给10块都大把人！

随手拍没用，就给你奖一个积分，也不会处罚被拍车主

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什么都不是

不谈ZZ 发表于 2024-11-21 12:00
强烈建议如果出交通事故，是电动车和摩托车责任的，让电动车和摩托车承担全部责任，负责给轿车修车，负责给自己看病，负责给自己修车。不要因为汽车保险全，就让汽车承担哪怕1%的责任

对等原则。如果开车闯红灯判死刑的话就可以对等，都是犯了一个错误，结果对等。

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车芸

电动车最大的问题是不守规矩。如果电动车也有驾照，也违章扣分，会好很多。不过西安的问题是连机动车违章违停都不罚，懒政严重。去看看上海怎么治理违章的，西安差太远了。

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不谈ZZ

什么都不是 发表于 2024-11-22 08:28
对等原则。如果开车闯红灯判死刑的话就可以对等，都是犯了一个错误，结果对等。

可以啊，开轿车闯红灯判死刑。骑电动车/摩托车不看红绿灯，窜来窜去也判死刑

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JesseZhu

tieyf 发表于 2024-11-21 16:01
现在我只在西部大道看到过多乘员车道

西大街 高峰期车上必须有三人及以上才能走