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楼主: Ehan、

[铁路] 内蒙人终于等到西安到内蒙的高铁了

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发表于 2024-11-23 10:21:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
懒懒懒 发表于 2024-11-23 09:58
年底也就管内开行,跨局要等25年二季度国铁集团运行图调整时再开行

更何况集大原本身就已经跨局了
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发表于 2024-11-23 10:22:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
ossify 发表于 2024-11-23 09:29
刚搜了下,我原来坐过最便宜550到锡盟的直飞

对,淡季的话飞机还是性价比最高的,毕竟太远了
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发表于 2024-11-23 10:33:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Ehan、 发表于 2024-11-23 10:20
怎么不可能,说的就是标杆车的情况啊,按你说的不可能只停那几个站,也算不上是标杆车了

那你猜为啥西安到太原南,以前偶尔有中间不停站的大标杆,现在调来调去,都没有你说的大标杆了。西安交通-悦西安-内蒙人终于等到西安到内蒙的高铁了-荣耀西安论坛-(1)。集大原是提升了大同到太原的速度,但是全程匀速要到达200+才能跑进5个半小时,更多的是理论的可能了。
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发表于 2024-11-23 10:33:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
12306铁总 发表于 2024-11-23 09:48
新线路就1100公里多一些,只要开标杆车5.5小时绝对到了,目前太原到大同有一大段走的普速,大同到呼市也是饶了一大圈。

理论可能,实际难。
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发表于 2024-11-23 10:51:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
懒得起名 发表于 2024-11-23 10:33
理论可能,实际难。

250线路的标杆车实际均速怎么都在210以上了,只要开标杆肯定没问题。
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发表于 2024-11-23 11:26:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
懒得起名 发表于 2024-11-23 10:33
那你猜为啥西安到太原南,以前偶尔有中间不停站的大标杆,现在调来调去,都没有你说的大标杆了。。集大原是提升了大同到太原的速度,但是全程匀速要到达200+才能跑进5个半小时,更多的是理论的可能了。

我从来没说过“大标杆”三个字谢谢,呼市到太原的标杆预计要开到两个半小时到三个小时,你再算算加上太原到西安的最短
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发表于 2024-11-23 12:02:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
以前去呼市都坐晚上的卧铺,睡一觉早上到了坐地铁去酒店旁边吃烧卖西安交通-悦西安-内蒙人终于等到西安到内蒙的高铁了-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 2024-11-23 12:07:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
costa911 发表于 2024-11-23 12:02
以前去呼市都坐晚上的卧铺,睡一觉早上到了坐地铁去酒店旁边吃烧卖

哈哈哈我大学也是坐一晚上的那种,呼市烧麦确实不错西安交通-悦西安-内蒙人终于等到西安到内蒙的高铁了-荣耀西安论坛-(3)
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