2025第一季度铁路调图（西安进港高铁恢复）

康康先锋

派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 19:22
最大看点是集大原，西安到呼和浩特，大同并且新增去北京清河的，大西逐步起来了，郑县未来过路都不配

说这话幼稚不幼稚

orange823

阿宝粥 发表于 2024-11-25 17:36
那个没多大用途，谁闲的坐火车去那里。

好多从深圳坐高铁过关的  只要你在深圳停 就有大批深圳北去西九龙的，包括深港两地每天互通人群，还有飞到深圳去香港的，比你罗湖 福田过关半天坐地铁好久才能到市区的方便很多，更别说皇岗了。

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派大星vs海绵宝

康康先锋 发表于 2024-11-25 20:11
说这话幼稚不幼稚

本来就是如此，大实话。以后西武，西渝好了，郑万只怕都要废了

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康康先锋

派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 20:15
本来就是如此，大实话。以后西武，西渝好了，郑万只怕都要废了

在说个扎心的，随着西安至徐州高铁复速350工程的启动~

所有去沪宁杭的350高铁，所有去山东半岛350的高铁，有生之年，都无法避开郑州（扫盲车除外）~

绝大多数（超过50%）进京，南下（广深港），也都无法避开郑州~

至于你说的西渝，本身就和人家郑州没关系

派大星vs海绵宝

康康先锋 发表于 2024-11-25 20:28
在说个扎心的，随着西安至徐州高铁复速350工程的启动~

所有去沪宁杭的350高铁，所有去山东半岛350的高铁，有生之年，都无法避开郑州（扫盲车除外）~

绝大多数（超过50%）进京，南下（广深港），也都无法避开郑州~

至于你说的西渝，本身就和人家郑州没关系

西渝作为包海大通道，就算包海没好，未来西渝渝贵也会有不少车次开行，一直到广西广东！
西武虽然武汉直通线不行，但是也会有去湖南，福建，江西车次开行。
集大原现在开通，未来东北经由这条线路来西安是板上钉钉的事，而且加强西安和内蒙的联系，郑县还以为卡脖子呢？

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派大星vs海绵宝

康康先锋 发表于 2024-11-25 20:52
另外，作为高铁网，我当然要把北上广作为参考，难道有问题？？

我刚也说了，去北京，未来无论大西恢复350（大概率还有可能是300），雄忻高铁修好，去北京的线路至少超过50%会走郑州，这是人口及经济决定了，说白了，走大西进京也仅是西安进京的又一个选择而已！去上海，没有讨论价值，郑西，郑徐及京沪是唯一优选，以后也是，至于西武高铁，在武汉直通线开通之前，去广深港就别考虑绕开郑州

不好意思，西安北京大标杆在你河南就停郑州，还只有两分钟，别把自己当盘菜好吗？！

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派大星vs海绵宝

康康先锋 发表于 2024-11-25 20:52
另外，作为高铁网，我当然要把北上广作为参考，难道有问题？？

我刚也说了，去北京，未来无论大西恢复350（大概率还有可能是300），雄忻高铁修好，去北京的线路至少超过50%会走郑州，这是人口及经济决定了，说白了，走大西进京也仅是西安进京的又一个选择而已！去上海，没有讨论价值，郑西，郑徐及京沪是唯一优选，以后也是，至于西武高铁，在武汉直通线开通之前，去广深港就别考虑绕开郑州

未来西武好了，你看西安会不会有经西武去华东的高铁，我们拭目以待！
西京大标杆，基本就停郑县2分钟，还经济人口决定的，你要笑死我！大西恢复350你看你郑州有西京大标杆过路资格吗？

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派大星vs海绵宝

康康先锋 发表于 2024-11-25 20:52
另外，作为高铁网，我当然要把北上广作为参考，难道有问题？？

我刚也说了，去北京，未来无论大西恢复350（大概率还有可能是300），雄忻高铁修好，去北京的线路至少超过50%会走郑州，这是人口及经济决定了，说白了，走大西进京也仅是西安进京的又一个选择而已！去上海，没有讨论价值，郑西，郑徐及京沪是唯一优选，以后也是，至于西武高铁，在武汉直通线开通之前，去广深港就别考虑绕开郑州

集大宁的意义远远不是西安到北京，而是把东北，河北东北部，内蒙紧紧的和西安联系在了一起，未来包海好了，河南彻底和内蒙山西没啥玩的资格了！

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