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楼主: 小雪儿

[铁路] 2025第一季度铁路调图(西安进港高铁恢复)

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发表于 2024-11-25 21:30:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南娄底
康康先锋 发表于 2024-11-25 21:28
说真的,你也就是在哪里鸭子死了嘴都是硬的,我让你问管理员,高神,你咋不去问呢,说是郑州弱化,开始长篇大论开始扯其他问题??你这种人,说白了就是嘴硬,多年在论坛,你怼其他网友翻来覆去就是拿这种籍贯模板说,就好像顺着你的话才是西安人一样,这就是那你最掉价的地方

郑州本来就是被弱化,就是枢纽越来越低有什么问题?你有什么可以着急的?!郑州就是不配过路了呀
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发表于 2024-11-25 21:31:36 | 显示全部楼层 来自: 美国
派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 21:14
我想说的就是西京大标杆还真不差在郑州停2分钟要客流,别把自己当盘菜了

所以呢??g91凭啥给西安停4,郑州停5?
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发表于 2024-11-25 21:33:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南娄底
康康先锋 发表于 2024-11-25 21:25
陇海高铁西徐段350的提速已经有报道了,作为中国高铁网四横四纵的一横,陇海和京广高铁的重要性不言而喻。你要是纯粹为了和我“杠”,觉得这个不如大西高铁,我就对你无语,且不说大西可能是提速300,就算是修好,走大西+雄忻高铁,总长度也就比走京广陇海少了100多公里,但是大点的城市也就只有太原,临汾,运城,保定,而走京广陇海有洛阳,郑州,新乡,鹤壁,安阳,邯郸,邢台,石家庄~~你觉得国铁傻??

我的天呀,你那些城市那点距离国铁能看上?逢年过节你那一堆城市打工的票都买不上过年怎么不吹了?你老盯着山西干嘛?以后东北,张家口难不成还要走京广,郑西来西安去西北西南促成?这么给你说吧,去西北,西南的城市必过西安,你郑万那点客流好意思说话吗?
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发表于 2024-11-25 21:35:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
康康先锋 发表于 2024-11-25 21:31
所以呢??g91凭啥给西安停4,郑州停5?

那是因为西安到北京已经有成都,重庆的标杆过路车了好吗?所以兰州在郑州停5分钟是河南的客流吗?
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发表于 2024-11-25 21:56:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
康康先锋 发表于 2024-11-25 21:51
我就好奇了,集大原高铁修好后,最大受益省会一是太原二是西安,因为这个本身就属于大西高铁北延伸啊,为什么要和郑州比优越感?简直莫名其妙!

这可不是大西,这是京昆大通道打通了,而且未来会有东北车经由这条线路来西安,郑州难道不是弱化?我承认,现在大西只有250,速度没提起来,未来提速是迟早的事情。
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发表于 2024-11-25 21:56:57 | 显示全部楼层 来自: 美国
派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 21:49
你不是要说标杆车吗?所以不管兰州,西安,还是成都,重庆的标杆车在河南就在郑州停几分钟看上了你的客流 ...

对啊,你既然说标杆车,我也说标杆车,你说标杆车在郑州停了2分钟,是弱化郑州的证据,所以G91在郑州停5分,西安4分就不是证据,而且郑州是没客流的,停5分时修整呢,对吧
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发表于 2024-11-25 21:57:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
康康先锋 发表于 2024-11-25 21:54
在你眼中,因为陇海和京沪高铁不幸经过了郑州,所以这两条国家最最重要的高铁线路在你眼中一文不值

没有不止,郑州就靠这两条线路过路,以后西安周边成型,可以有多种选择,郑州难道不是不配过路了?但是郑州去西南,西北绕得开西安吗?
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发表于 2024-11-25 21:59:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
康康先锋 发表于 2024-11-25 21:56
对啊,你既然说标杆车,我也说标杆车,你说标杆车在郑州停了2分钟,是弱化郑州的证据,所以G91在郑州停5分,西安4分就不是证据,而且郑州是没客流的,停5分时修整呢,对吧

谁之前说很多车不得不走河南是人口,经济决定的,结果所有标杆车都只停郑州一站丢人吗?既然都站站乐了,我想问你西安人去北京为什么不走大西D要坐站站乐G字过河南呢?陕西人脑子还没抽吧?
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