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楼主: 小雪儿

[铁路] 2025第一季度铁路调图(西安进港高铁恢复)

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发表于 2024-11-25 22:53:38 | 显示全部楼层 来自: 美国
派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 22:48
D字头的站站乐不如G字头站站乐经济?你觉得可能吗?铁总为什么会开西安到清河,主要就是河北境内京广线已 ...

嗯,我们旅客去北京, 都不喜欢北京市区的北京西,都喜欢去北京北,清河,可以了吧
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发表于 2024-11-25 22:56:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 22:48
D字头的站站乐不如G字头站站乐经济?你觉得可能吗?铁总为什么会开西安到清河,主要就是河北境内京广线已 ...

在郑州停两三分钟,是郑州不配停的时间长,所以G91中,西安还不如郑州,G21中,济南也不如郑州
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发表于 2024-11-25 23:04:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
康康先锋 发表于 2024-11-25 23:03
让你去问管理员,高神等论坛大佬,你是不敢问还是知道自己是个啥?眼睛看不见??

你现在开始滚刀肉了,北京到郑州这2个多小时的时间,还真不需要开D。另外,被郑局打压的洛阳龙门的车次数要不拿出来和渭南北,咸阳西对比下?

可笑,以后都跨郑州了,能不跨河南,不跨洛阳?倒是你洛阳龙门还不如西局县城高铁站西安交通-悦西安-2025第一季度铁路调图(西安进港高铁恢复)-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2024-11-25 23:05:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
康康先锋 发表于 2024-11-25 23:03
让你去问管理员,高神等论坛大佬,你是不敢问还是知道自己是个啥?眼睛看不见??

你现在开始滚刀肉了,北京到郑州这2个多小时的时间,还真不需要开D。另外,被郑局打压的洛阳龙门的车次数要不拿出来和渭南北,咸阳西对比下?

可笑,你郑局几趟车在郑西,京广运营呀?郑局自己都没几趟车好吗
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发表于 2024-11-25 23:06:40 | 显示全部楼层 来自: CLOUDFLARE
派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 22:59
按照你的说法,西安D字还跨越河南呢,这算不算一文不值呀,西安北还没有被跨越过去的车,可怜的郑州自己 ...

这不是你的逻辑么,一个郑州停了2分钟的常规时刻,被你大说特说,我按照你的逻辑举出G91,G21,你又说西安D还夸河南呢,所以,郑州停2分,是咋了??结论是啥?好还是不好?
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发表于 2024-11-25 23:08:06 | 显示全部楼层 来自: 美国
派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 23:02
你自己看看西安到北京路过郑州站站乐得高铁,几辆郑局担当?基本都是西局和京局的车,赚过路钱不挺好吗? ...

所以,说到根上,你不还是没有弱化或者跨过?我说了啊,期待你建议等西武,西渝修好后,拆了郑西
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发表于 2024-11-25 23:08:57 | 显示全部楼层 来自: 美国
派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 23:05
可笑,你郑局几趟车在郑西,京广运营呀?郑局自己都没几趟车好吗

让你去问管理员,高神等论坛大佬,你是不敢问还是知道自己是个啥?眼睛看不见??
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发表于 2024-11-25 23:09:50 | 显示全部楼层 来自: 美国
派大星vs海绵宝 发表于 2024-11-25 23:04
可笑,以后都跨郑州了,能不跨河南,不跨洛阳?倒是你洛阳龙门还不如西局县城高铁站

所以啊,讨论到这地步也就清析了,建议你写一篇深度文章,论证西渝西武建成后,废弃郑西的可能性
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