地铁十一号线（咸阳段）

十二

2020年底，咸阳市与西安市同步启动编制《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划》（以下简称线网规划），
2022年底省住建厅对线网规划进行了技术审查，2023年8月同意《线网规划》。
在线网规划编制过程中，咸阳市曾多次提出地铁14号线支线由机场西站向北经空港新城、咸阳北站至经开区与地铁22号连接建议。根据省级技术审查意见，结合咸阳市发展现状，目前该区域轨道交通线路规划必要性仍需进一步论证（主要为沿线客流量不足，不能满足轨道交通负荷强度每日每公里0.7万人次的最低标准）。

为了进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化进程，西安市牵头编制了《西安市城市轨道交通第四期建设规划》，目前已通过省级初审，环境影响专题报告已完成二次公示，计划近期上报生态环境部，其中包含的11号线一期涉及我市范围内长度9.05km，线路由白马河站过渭河沿人民路至宝泉路站，设白马河站、中心广场（覆盖人民东路）、秦皇路站、咸通路站、宝泉路站

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sxsnsjp

西安市牵头编制了《西安市城市轨道交通第四期建设规划》，目前已通过省级初审，环境影响专题报告已完成二次公示，计划近期上报生态环境部……

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heziphone

说实话，没必要。
咸阳人民路那出行需求修个云巴就够了，而且修11号线一期还得西安和省里掏钱（以咸阳财政根本无力承担），有这上报里程额度不如还给鱼化寨-杜陵段，西安南郊通勤需求更强烈

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孙宜君

sxsnsjp 发表于 2024-11-29 17:46
西安市牵头编制了《西安市城市轨道交通第四期建设规划》，目前已通过省级初审，环境影响专题报告已完成二次公示，计划近期上报生态环境部……

要看这段话是啥时候说的，是现在说的还是几个月前

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yuxuan9862

按现在的审批尺度
11能把西咸段留住就烧高香了

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赢麻了

yuxuan9862 发表于 2024-11-29 18:01
按现在的审批尺度
11能把西咸段留住就烧高香了

西咸一体化的 zz 地位不是一般的

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ossify

14号线真该连上咸阳北站，就差那么一截太恶心了
或者说咸阳北当初就该修在机场，现在弄的国家级航空枢纽不通高铁，在辐射周边能力打了折扣

li448694239

11号线我觉得恰恰修到咸阳主城区才有意义 促进两城融合和交流

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