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11月29日,在榆林市清涧县石咀驿镇贺家岔村,由中铁隧道局承建的延榆高铁黄家塬隧道2#斜井完成正洞挑顶作业,目前延榆铁路站前7标段3座辅助坑道(1177.5米)已全部贯通,铁路建设工作进入新的阶段。
延榆铁路7标段位于陕西省榆林市清涧县和绥德县境内,主要承担五座隧道、四座桥梁和一座急救援站的工程量,标段全长25.0757km,隧道占比97.54%。
值得一提的是,延榆高铁7标新绥德隧道斜井已率先进入正洞施工,成为延榆高铁全线首座进入正洞施工的斜井,随后黄家塬隧道1#斜井、2#斜井也相继完成挑顶工作,正式进入正洞施工。面对如此复杂的施工环境,中铁隧道局集团有限公司依然能够保持高效、安全的施工进度,展现了其卓越的施工能力和管理水平。
据了解,该标段辅助坑道的施工环境极为复杂,沿线地质条件多变,主要包括砂质黄土、砂岩、页岩等,且存在湿陷性黄土和黄土陷穴等不良地质,易发生滑坡、错落、溜塌等地质灾害。面对这些困难,中铁隧道局集团有限公司作为施工单位,充分发挥了自身的专业优势和技术实力,通过超前谋划、不断创新施工工艺和细化施工管理,成功克服了各种挑战。在施工过程中,中铁隧道局集团有限公司不仅成立了专门的征拆专班和技术攻关小组,配齐配强各类资源,还积极推行网格化管理,大力推广智能建造和四小四新应用技术,持续提升现场安全管理和施工技术水平。这些措施不仅确保了隧道施工的安全和质量,也为全线施工起到了良好的“样板引路”作用。
随着YYZQ-7标段辅助坑道的全部贯通,延榆高铁7 标段的建设工作进入了新阶段。中铁隧道局集团有限公司将继续发扬“军都山精神”,建功高质量发展,以更加饱满的热情和更加扎实的作风,投入到后续的施工中去,为延榆高铁的早日通车贡献自己的力量。
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