西安机场国际航线及航点数量位居西部第一

鏑大王

luc 发表于 2024-12-04 08:58
C’est tout

还缺哪条，补充一下？

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场场梦场场空

频次再加密一下，强化下欧洲航线，美澳有一两个突破就蛮不错了

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染净

西大街showmaker 发表于 2024-12-3 22:27
日照时长少的地方是这样的，多少有点阴暗

与这有很大的关系，反正我就感觉四川盆地阳气很弱，能量场很低。

长安望月

场场梦场场空 发表于 2024-12-04 09:31
频次再加密一下，强化下欧洲航线，美澳有一两个突破就蛮不错了

明年俄乌停战，T5投用，还有一波开航热

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tvtll

同标准得把只开一两周的包机去掉啊

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soko

标题有点误导，改成航点更准确一点。不然就是自high。 航班数量还差得远，客流也差得远




如上图，11月的国际航班量：

天府：2884
重庆：1056
昆明：1967
西安：781

差的不是一点点

soko

每次拿一些模棱两可的数据来自high有意义吗？如果为了故意引流，那当没说

鏑大王

soko 发表于 2024-12-04 14:51
本帖最后由 soko 于 2024-12-4 14:59 编辑

标题有点误导，改成航点更准确一点。不然就是自high。 航班数量还差得远，客流也差得远




如上图，11月的国际航班量：

天府：2884
重庆：1056
昆明：1967
西安：781

差的不是一点点

误导什么了？航线、航点和你说的航班量、客流是一个概念吗？如果你觉得难以理解，先去了解一下航空名词再来评论，而不是在这里胡搅蛮缠开喷。这个帖子就是基于实际数据展示一下真实的西安进步，有问题吗？

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