高铁绕弯，省内自己出钱

桃子995685

fandeen 发表于 2024-12-06 15:44
西安-绥德（西延榆）-太原（太绥）-忻州（大西）-雄安（雄忻）-北京（京雄），全线350的进京新通道

西安到太原的路线也太慢了吧   绕道陕北再往太原走速度都比走临汾太原快吗？如果大西能提速 直接走太原是不是更好啊

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fandeen

桃子995685 发表于 2024-12-06 15:51
西安到太原的路线也太慢了吧   绕道陕北再往太原走速度都比走临汾太原快吗？如果大西能提速 直接走太原是不是更好啊

大西高铁西安北至太原南571公里，时速250；西延榆高铁西安东至绥德西大约430公里，太绥高铁绥德西至太原西大约260公里，西安东至太原西大约690公里，时速350。

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12306铁总

fandeen 发表于 2024-12-06 15:44
西安-绥德（西延榆）-太原（太绥）-忻州（大西）-雄安（雄忻）-北京（京雄），全线350的进京新通道

这条线没有4.5个小时到不了北京，比走大西高铁和郑西高铁都要远的多…作为辅助通道可以，西安以后进京主通道肯定是大西高铁，其次会是郑西高铁和西延高铁。

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西红柿包子

西延阎良到铜川段的弯是多大半径的，不知道是能全速还是要降速通过？

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fandeen

fandeen 发表于 2024-12-06 16:13
大西高铁西安北至太原南571公里，时速250；西延榆高铁西安东至绥德西大约430公里，太绥高铁绥德西至太原西大约260公里，西安东至太原西大约690公里，时速350。

大西的线位肯定更顺直，但大西预计只提速到300，走绥德多一条350的快线也好啊。不过相比西成占据了最好的线位，却没有预留提速条件，大西还是好很多

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桃子995685

fandeen 发表于 2024-12-06 15:44
西安-绥德（西延榆）-太原（太绥）-忻州（大西）-雄安（雄忻）-北京（京雄），全线350的进京新通道

突然感觉这个好重要，西安到北京的时间目前标杆车是4小时 绕道郑州，如果将来到北京的时间能压缩，后续西南进京最优的选择就是过西安（仅时间而言），目前成都进京过西安是最优解，重庆进京走郑渝，西渝开通以后按照2.5小时礼泉就过西安跟过郑州的标杆路线耗时就差不多了，这次还只是西南的两个大头，后续昆明贵州也是如此。
所以西京路线耗时越短，西南进京走西安的可能性就越大，大西如果能提速至350 那么西安至太原预计也就是2小时多一些，重庆到北京时间都有可能五小时。

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fandeen

12306铁总 发表于 2024-12-06 16:14
这条线没有4.5个小时到不了北京，比走大西高铁和郑西高铁都要远的多…作为辅助通道可以，西安以后进京主通道肯定是大西高铁，其次会是郑西高铁和西延高铁。

上面算了下，走西延比大西远120公里左右，距离确实不太占优。郑西主要资源太紧张了，西延进京可以作为辅助

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fandeen

桃子995685 发表于 2024-12-06 16:17
突然感觉这个好重要，西安到北京的时间目前标杆车是4小时 绕道郑州，如果将来到北京的时间能压缩，后续西南进京最优的选择就是过西安（仅时间而言），目前成都进京过西安是最优解，重庆进京走郑渝，西渝开通以后按照2.5小时礼泉就过西安跟过郑州的标杆路线耗时就差不多了，这次还只是西南的两个大头，后续昆明贵州也是如此。
所以西京路线耗时越短，西南进京走西安的可能性就越大，大西如果能提速至350 那么西安至太原预计也就是2小时多一些，重庆到北京时间都有可能五小时。

大西提速300的可能性更大

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