电动车

ossify

muboy1999 发表于 2024-12-10 11:58
当初就不应该让“城里”只有房子能跟得上，而道路、停车位等设施跟不上，保持同步才不会弄成今天的情况。 ...

"当初就不应该让“城里”只有房子能跟得上，而道路、停车位等设施跟不上，保持同步才不会弄成今天的情况。"
怎么跟得上，怎么同步啊？客观物理空间就那么大，除非从异次元变出来道路和停车场。有些女孩喜欢问，为什么总是自己遇到渣男，因为她们的需求只有骗子才能满足啊，现实里没有既要又要还要的好事。我们的现实就是除了违停的住户，还有多一事不如少一事的相关部门得到了方便，剩下全社会整体在付出代价，牺牲着城市发展，城市形象，每天巨量的时间成本，在为他们买单。

“老百姓去哪住，都会用脚投票，不是谁说往哪住就往哪住。”
我个认支持用脚投票，而且非常推崇用脚投票，但是这一切有前提。美国加州950美元以下偷窃属于轻罪，可以不被起诉，好家伙，老百姓可不是用脚投票么，零元购搞的如火如荼。西安对于违停怂管娃，老百姓自然也用脚投票，可这种用脚投票我还必须支持吗？

“再说，普通老百姓一辈子能自己选择“往哪住”的机会也就1-2次，换一次房子额外付出成本动辄几十万该谁出呢？”
城市区域更替发展是自然现象，有钱的出去买房挺好，但也不是必须买，现在的问题关键是，那么谁说规定必须买车了？老城区停车位少，一个萝卜一个坑，掏得起停车费的买，掏不起的上公共交通，这才叫用脚投票，可实际呢？大家都来乱来，最后谁也别想好好活。不合理停车位和违停把交通堵的死死的；导致公交车慢，坐起来不方便；因为没人坐，车次更少时间更长；居民说，不行我买个车吧？结果就是最适合城市核心区的公共交通解决方案无法实施，狭窄的道路上大量充斥着低效率的私家车，整个交通陷入无限的恶性循环。

jay029

火红的雪 发表于 2024-12-10 09:22
路边停车的一排车您是一点也看不到

都得罚

来自安卓APP客户端

叁叉星

muboy1999 发表于 2024-12-10 13:41
说的挺好，可以让zf把政策跟上，买车时需要出具有停车位证明。

出政策那就是抬杠了，政策从来都是兜底的，不是拔高的，能把违停的都及时贴条拖走，保持路面畅通，那就是最好的政策，况且这法规也是明摆着的。好习惯是要养出来的，坏毛病都是惯出来的。

muboy1999

叁叉星 发表于 2024-12-10 14:08
出政策那就是抬杠了，政策从来都是兜底的，不是拔高的，能把违停的都及时贴条拖走，保持路面畅通，那就是 ...

所以么，如果这个现状非要追究责任。我认为这二三十年以来的城市管理者负主要责任。当下对违停违走现象的过分容忍实际是管理者自己无能造出来的。

上边不是有人说了么，管得严怕闹事出名。所以就这样你好我好大家好，楼主就不该发这个帖子。发了帖子就是吵吵，殊不知这个吵吵的根是管理者埋下的。

jeffrey1205

昔年种柳 发表于 2024-12-10 12:47
我们小区地下车位空一大片，收费2.5元/4小时。
小区周围停满了违停的车，绿化带里，人行道上，十字路口。

跟我们小区一模一样，还能双排三排停

reyyang

昔年种柳 发表于 2024-12-10 12:47
我们小区地下车位空一大片，收费2.5元/4小时。
小区周围停满了违停的车，绿化带里，人行道上，十字路口。

真是便宜，但是临时车能不能进去还是个问题

lesliebaby

占用非机动车道的行为，无论是机动车占用，还是自行车、非机动车，或者是摆摊，都是一种害人行为，把非机动车逼到走机动车道路！所以最应该严管的就是占用非机动车道的行为！！！

一夜十次郎

把人口往三环外疏散疏散，这都是小问题

来自苹果APP客户端